٢١/ذو القعدة/١٤٤٦
فشل نظام أدبلو وحلوله: نظرة عامة شاملة
نظام أدبلو (سر) - التحكم في انبعاثات أكاسيد النيتروجين في محركات الديزل الحديثة
أدت زيادة الوعي البيئي ومعايير الانبعاثات الأكثر صرامة (4 و 5 و 6 يورو وما بعدها) إلى قيام مصنعي محركات الديزل بتطوير تقنيات مبتكرة لتقليل المكونات الضارة في غازات العادم. إحدى هذه التقنيات هي نظام التخفيض التحفيزي الانتقائي ، وتعرف المادة المضافة الرئيسية المستخدمة في هذا النظام باسم أدبلو. أدبلو هو خليط خاص من اليوريا والماء منزوع الأيونات ويستخدم لتحويل انبعاثات أكسيد النيتروجين الضارة (أكاسيد النيتروجين) في غازات العادم لمحركات الديزل إلى غاز نيتروجين غير ضار (ن2) وبخار الماء (ح2ا).
أصبح نظام أدبلو معيارا ، خاصة في المركبات الثقيلة الحديثة (الشاحنات والحافلات) وآلات البناء والعديد من سيارات الركاب التي تعمل بالديزل من الجيل الجديد. على الرغم من أنها تقنية حساسة بيئيا ، إلا أن نظام أدبلو قد يواجه أيضا إخفاقات مختلفة بمرور الوقت. يمكن أن تؤدي حالات الفشل هذه إلى تقييد أداء السيارة ، والتسبب في إضاءة مصباح عطل المحرك ، وحتى منع السيارة من بدء التشغيل في بعض الحالات.
في هذا الدليل الشامل ، وسوف نناقش بالتفصيل كيف يعمل نظام أدبلو (سر) ، والأسباب الشائعة للأعطال ، وأعراض خطأ ، وطرق التشخيص والحلول المهنية التي تقدمها نيترو بيلي أوشيم (مضخة أدبلو ، حاقن ، استشعار أكاسيد النيتروجين ، فشل سخان والجوانب القانونية/البيئية للحلول البرمجيات).
كيف أدبلو (سر) عمل النظام?
يعمل نظام سر عن طريق رش السائل أدبلو على وجه التحديد في تيار غاز العادم. أدبلو يتحول إلى الأمونيا (نه 3) عندما يتعلق الأمر في اتصال مع غازات العادم ارتفاع في درجة الحرارة. تتفاعل هذه الأمونيا مع أكاسيد النيتروجين (أكسيد النيتروجين وثاني أكسيد النيتروجين) داخل محفز سر ، وتحللها إلى غاز النيتروجين غير مؤذية وبخار الماء.
المكونات الأساسية لنظام أدبلو (سر) :
* خزان أدبلو: هو خزان خاص حيث يتم تخزين السائل أدبلو.
* مضخة أدبلو (وحدة العرض): فإنه يأخذ أدبلو من الخزان ويرسله إلى حاقن عن طريق الضغط.
* أدبلو حاقن (وحدة الجرعة): فإنه بخاخ كمية دقيقة من أدبلو في نظام العادم وفقا للإشارات التي يتلقاها من وحدة نقدية أوروبية.
* محفز سر: هو المكون الرئيسي الذي يتفاعل أكاسيد النيتروجين مع الأمونيا ويتحول إلى ن2 و ح2ا.
* أجهزة استشعار أكاسيد النيتروجين: تقع في مدخل ومخرج محفز سر. يقيس كفاءة النظام في تقليل أكاسيد النيتروجين ويوفر التغذية المرتدة لوحدة التحكم الإلكترونية.
* أدبلو مستوى وجودة الاستشعار: يقيس كمية وأحيانا نوعية (الكثافة) من أدبلو في المستودع.
* نظام سخان أدبلو: يتجمد سائل أدبلو عند حوالي -11 C ج. توجد عناصر تسخين في الخزان والمضخة والخراطيم لمنع التجمد في المناخات الباردة.
* وحدة التحكم (وحدة التحكم الإلكترونية/وحدة التحكم): تدير النظام بأكمله ، وتعالج البيانات من أجهزة الاستشعار وتتحكم في المضخة والحاقن.
الأسباب الشائعة لفشل نظام أدبلو
بما أن نظام أدبلو يتكون من مكونات حساسة ، فإنه يمكن أن يتأثر بعوامل مختلفة:
* فشل مضخة أدبلو: المحرك داخل المضخة يحترق ، لا يمكن توليد الضغط ، أو التسريبات.
* انسداد أو خلل في حاقن أدبلو: انسداد الحاقن بسبب تبلور أدبلو أو عدم القدرة على الرش بشكل صحيح.
* فشل مستشعر أكاسيد النيتروجين: تلوث أو حرق أو قياس غير صحيح لأجهزة الاستشعار. يمكن أن يتسبب هذا في سوء تقدير النظام لكفاءته وإنشاء رمز خطأ.
* مستوى أدبلو أو فشل استشعار الجودة: عرض غير صحيح لكمية أو نوعية أدبلو في المستودع.
* خلل في عناصر سخان أدبلو: تجميد أدبلو في الطقس البارد والنظام لا يعمل.
* تلوث أدبلو السائل أو استخدام السائل غير لائق: استبدال أدبلو بالماء أو سائل آخر ، أو تلوث أدبلو مع مواد مثل الوقود والزيت ، يمكن أن يسبب ضررا خطيرا للنظام.
* بلورة أدبلو: قد يحدث التبلور في الأنابيب والحاقن ، خاصة إذا تم استخدام أدبلو منخفض الجودة أو ظل النظام غير نشط لفترة طويلة.
* مشاكل الأسلاك والكهرباء: فصل الكابلات المؤدية إلى أجهزة الاستشعار أو المضخات أو السخانات أو ماس كهربائى أو تآكل الموصلات.
* مشاكل البرامج: أخطاء البرامج في وحدة التحكم.
أعراض فشل نظام أدبلو
* ضوء تحذير أدبلو على: ضوء تحذير (عادة الأصفر أو الأحمر) لنظام أدبلو تضيء على لوحة أجهزة القياس.
* مصباح عطل المحرك (فحص المحرك) مضاء. * **