İçten yanmalı otomobiller menzil konusunda avantajlı olsa da, emisyon ve yakıt tüketimi konusunda oldukça dezavantajlıdır.

Hidrojen yakıtlı motorlarda-benzin, LPG ve dizel yüksek sıcaklıklarda gerçekleşen hava ile yakıtın kimyasal reaksiyonu sonucu yüksek oranda azot oksitlenmesine sebep olur.

Jaltest arıza tespit cihazı ağır vasıta,marine,otobüs, iş makinaları, dorse/treyler, tarım araçları gibi paketleri bulunan universal bir cihazdır.

Jaltest arıza tespit cihazı üniversal bir arıza tespit cihazıdır.

Cummins arıza tespit cihazı Cummins motoru kullanan Tır, Kamyon, Otobüs, İş makineleri , Jeneratörler, Demir yolu araçları ...

AdBlue, gelişen otomotiv sektörüne bağlı olarak oluşan hava kirliliğine yönelik olarak doğayı korumak amacıyla ortaya çıkarılmış bir yakıt türüdür.

Otomotiv teknolojisinin gelişmesi ve trafikte sürekli artan araç sayısına bağlı olarak araçların doğaya vermiş olduğu zararın boyutu günden güne artış göstermektedir.

Trafikte yer alan araç sayısı gün geçtikçe artış göstermektedir. Bu duruma bağlı olarak birçok ülkede araçların doğaya vermiş olduğu zararı minimize etmek amacıyla egzoz sistemleri günden güne gelişme ve farklılık göstermektedir.

Adblue sıvısı, dizel yakıt kullanan otobüs, kamyon ve tırların egzozundan çıkan zararlı Nitrojen Oksit (Nox) gazının havaya yayılımını en aza indirmek için kullanılır.

SCR bir egzoz emisyon sistemidir. Bu sistemde bir arıtma sistemiyle birlite çalışan gelişmiş motor ateşlemesiyle egzozdan çıkan zararlı gazların salınımını en aza indirgemeyi amaçlayan bir emisyon sistemidir.