مفتاح القيادة الآمنة والمريحة: نظام التوجيه يعد نظام التوجيه أحد أبسط آليات السلامة والتحكم في السيارة. يسمح للسائق بتوجيه السيارة بسهولة ودقة في الاتجاه المطلوب. تستخدم أنظمة التوجيه الهيدروليكية أو المساعدة كهربائيا (التوجيه المعزز) على نطاق واسع في المركبات الحديثة لتقليل قوة دوران التوجيه ، خاصة في مناورات وقوف السيارات والسرعات المنخفضة. في قلب هذه الأنظمة توجد مضخة التوجيه. في أنظمة التوجيه المعزز ، تساعد المضخة التي يقودها محرك في حركة التوجيه عن طريق توليد ضغط هيدروليكي ، بينما في أنظمة التوجيه الكهربائية (إبس - توجيه كهربائي) ، يوفر المحرك الكهربائي هذا الدعم. قد تفشل مضخة التوجيه بمرور الوقت بسبب التآكل أو التسرب أو لأسباب أخرى. يمكن أن تؤدي هذه الإخفاقات إلى تصلب التوجيه ، وإحداث ضوضاء غير طبيعية ، وتقليل سلامة القيادة ، وإذا تم إهمالها ، فإنها تؤدي إلى مشاكل أكبر وأكثر تكلفة. إن ملاحظة علامات فشل مضخة التوجيه مبكرا وإجراء التدخل الصحيح له أهمية كبيرة من حيث حماية راحة القيادة وسلامتها. في هذا الدليل الشامل ، سنناقش بالتفصيل الأعراض الشائعة لفشل مضخة التوجيه الهيدروليكية والكهربائية ، والأسباب المحتملة لهذه الإخفاقات ، وطرق التشخيص ونصائح الإصلاح والصيانة المهنية التي نقدمها مثل نيترو بيلي أوشيم. ما هي أعراض فشل مضخة التوجيه? بعض الأعراض الشائعة التي قد تكون نذيرا لمشكلة في مضخة التوجيه هي: * تقوية أو إجهاد عجلة القيادة: - يتطلب الأمر طاقة أكبر بكثير من المعتاد لقلب عجلة القيادة ، خاصة عند السرعات المنخفضة (عند الوقوف أو المناورات البطيئة). - تصلب عجلة القيادة فجأة ثم تعود إلى وضعها الطبيعي أو تتدلى عند زوايا معينة. * أصوات غير طبيعية: - الأصوات عند تدوير عجلة القيادة: أصوات مشابهة للأنين أو الأنين أو الصرير أو الاحتكاك القادمة من المضخة عند تدوير عجلة القيادة إلى اليمين أو اليسار. عادة ما تكون هذه الأصوات أكثر وضوحا عند السرعات المنخفضة. - الأصوات القادمة من التباطؤ أو تشغيل المحرك: صوت طنين أو خرخرة مستمر قادم من مضخة التوجيه عند تشغيل المحرك أو التباطؤ. * مشاكل في زيت التوجيه (في الأنظمة الهيدروليكية): - تسرب الزيت: يوجد تسرب لزيت التوجيه المعزز (عادة ما يكون أحمر أو كهرماني) من مضخة التوجيه أو الخراطيم أو المنافذ. قد يتم ملاحظة قطرات أو رواسب حيث تكون السيارة متوقفة. - انخفاض مستوى الزيت:انخفاض مستمر في مستوى خزان زيت التوجيه المعزز. - زيت رغوي أو متغير اللون: قد يشير وجود فقاعات هواء في الزيت أو حقيقة أن لونه يبدو داكنا أو غائما أو محترقا أكثر من المعتاد إلى وجود هواء في النظام أو أن الزيت قد تدهور. * تأخر الاستجابة في عجلة القيادة: عند تشغيل عجلة القيادة ، وعجلات السيارة لا تتفاعل على الفور ، ويشعر بعض المساحة أو التأخير. * اهتزاز عجلة القيادة: يتم الشعور بالاهتزاز غير الطبيعي لعجلة القيادة ، خاصة عند تدوير عجلة القيادة أو بسرعات معينة. * ضوء تحذير إبس (في أنظمة التوجيه الكهربائية): ضوء التحذير (عادة عجلة القيادة أو رمز إبس) على لوحة أجهزة القياس تشير إلى أن هناك خطأ مع نظام التوجيه الكهربائي تضيء. الأسباب المحتملة لفشل مضخة التوجيه يمكن أن يكون سبب فشل مضخة التوجيه عوامل مختلفة: أسباب فشل مضخة التوجيه المعزز: * انخفاض مستوى زيت التوجيه المعزز: أحد الأسباب الأكثر شيوعا. قد يؤدي انخفاض مستوى الزيت بسبب التسريبات إلى جفاف المضخة وتلفها بسبب ارتفاع درجة الحرارة. * الزيت الهيدروليكي الملوث أو المتدهور: الزيت الهيدروليكي الذي يفقد خصائصه بمرور الوقت ، أو يتسخ أو يخلط الماء فيه ، يؤدي إلى تآكل وتعطل الأجزاء الحساسة داخل المضخة (الدوار ، الزعانف ، المحامل). * البلى داخل المضخة: نتيجة للاستخدام على المدى الطويل ، قد تبلى الأجزاء المتحركة داخل المضخة. * مشاكل الحزام: فضفاضة ، البالية أو كسر الخامس حزام القيادة مضخة التوجيه يسبب المضخة لتكون غير قادرة على توليد ضغط كاف. * مدخل الهواء (الهواء في النظام): قد يؤدي وجود الهواء في النظام الهيدروليكي إلى إحداث ضوضاء في المضخة وتشغيل عجلة القيادة بشكل متقطع. يحدث عادة نتيجة للتسرب أو ملء الزيت بشكل غير صحيح. * انسداد الخراطيم أو المرشحات: قد يؤدي انسداد الخراطيم أو الفلتر (إن وجد) داخل نظام التوجيه المعزز إلى تقييد تدفق الزيت ، مما يؤدي إلى زيادة الحمل على المضخة. * التسرب في أختام المضخة: قد يحدث تسرب الزيت نتيجة تصلب أو تآكل الأختام على أعمدة مدخل ومخرج المضخة بمرور الوقت. أسباب فشل مضخة التوجيه الكهربائية (محرك إبس) : * فشل المحرك الكهربائي: حرق اللفات ، تآكل الفرش أو تدهور المحامل داخل المحرك الكهربائي ، وهو قلب نظام إبس. * فشل وحدة التحكم( إكو): مشاكل البرامج أو الأجهزة في وحدة التحكم الإلكترونية التي تدير نظام إبس. * فشل الاستشعار: فشل أجهزة الاستشعار الحرجة للتشغيل السليم للنظام إبس ، مثل استشعار عزم الدوران التوجيه ، استشعار زاوية التوجيه. * مشاكل الأسلاك والتوصيل الكهربائي: انقطاع ، ماس كهربائى ، تآكل أو وصلات فضفاضة في الكابلات المؤدية إلى محرك إبس أو وحدة التحكم. * ارتفاع درجة الحرارة: قد يؤدي ارتفاع درجة حرارة المحرك الكهربائي أو وحدة التحكم إلى انخفاض في الأداء أو تلف دائم. * مشاكل الجهد: الجهد المنخفض أو العالي في النظام الكهربائي للسيارة قد يمنع نظام إبس من العمل بشكل صحيح. تشخيص فشل مضخة التوجيه يمنع التشخيص الصحيح الاستبدال غير الضروري للجزء ويضمن حل المشكلة بشكل دائم: 1. ملاحظة الأعراض: يلاحظ بعناية أي من الأعراض المذكورة أعلاه موجودة. 2. التحكم البصري: - في الأنظمة الهيدروليكية: يتم التحكم في مستوى الزيت وجودته. يتم فحص ما إذا كان هناك تسرب في المضخة والخراطيم ونقاط الاتصال. يتم فحص حالة حزام القيادة. - في الأنظمة الكهربائية: يتم فحص توصيلات الكابلات والموصلات والصمامات. 3. الاستماع للأصوات: يتم الاستماع إلى الأصوات غير الطبيعية من المضخة أثناء تشغيل عجلة القيادة أو تشغيل المحرك. 4. المسح الضوئي مع جهاز الكشف عن خطأ (وخاصة في أنظمة إبس): مع أجهزة الكشف عن خطأ المهنية مثل أوتيل ، وإطلاق التي تقدمها نيترو بيلي أوشيم ، يتم قراءة رموز خطأ المسجلة (دتك) من خلال ربط وحدات التحكم ذات الصلة من السيارة (على سبيل المثال ، إبس إكو) ويتم رصد بيانات الاستشعار الحية. 5. اختبار الضغط (في الأنظمة الهيدروليكية): يتم قياس الضغط الناتج عن مضخة التوجيه المعزز بمقياس ضغط خاص ومقارنته بالقيم القياسية. 6. اختبار الطريق: إذا لزم الأمر ، يتم إجراء اختبار الطريق مع السيارة لمراقبة الظروف التي يكون فيها الخطأ أكثر وضوحا. نصائح لإصلاح واستبدال مضخة التوجيه اعتمادا على نوع وشدة العطل ، يمكن اتباع حلول مختلفة: * الانتهاء من مستوى الزيت الهيدروليكي وإصلاح التسرب: إذا كانت المشكلة هي فقط انخفاض مستوى الزيت ، يتم إضافة النوع الصحيح من الزيت الهيدروليكي ويتم العثور على مصدر التسرب وإصلاحه (على سبيل المثال ، يتم شد مشبك فضفاض ، يتم استبدال خرطوم تالف). * استبدال زيت التوجيه المعزز والفلتر: يؤثر الزيت الملوث أو المتدهور سلبا على أداء النظام. يجب إجراء التغييرات خلال الفترات الموصى بها من قبل الشركة المصنعة والنوع الصحيح من الزيت. إن وجدت ، يجب أيضا استبدال المرشح. * إزالة الهواء في النظام: إذا كان هناك هواء في النظام الهيدروليكي ، يتم تفريغ الهواء في النظام باتباع الإجراءات الخاصة. * استبدال أو ضبط حزام القيادة: يتم استبدال الأحزمة السائبة أو البالية أو تعديل شدها. * مراجعة مضخة التوجيه (هيدروليكي): في بعض الحالات ، يمكن مراجعة مضخة التوجيه المعزز عن طريق إزالة واستبدال الأختام البالية أو المحامل أو الأجزاء الأخرى بالداخل عن طريق إزالة مضخة التوجيه المعزز. ومع ذلك ، تتطلب هذه العملية الخبرة. * استبدال مضخة التوجيه: إذا لم يكن من الممكن إصلاح المضخة أو لم تكن اقتصادية ، فيجب استبدالها بأخرى جديدة (صناعة فرعية أصلية أو عالية الجودة). من المهم تهوية النظام الهيدروليكي بعد التغيير وإجراء التعديلات إذا لزم الأمر. * إبس المحرك أو وحدة التحكم استبدال (الكهربائية): عادة ما يتم استبدال محرك إبس أو وحدة التحكم التي وجدت لتكون معيبة تماما. عادة ما تكون المعايرة أو البرمجة مطلوبة مع جهاز الكشف عن الأعطال بعد التغيير. * إصلاح/استبدال الأسلاك وأجهزة الاستشعار (الكهربائية): يتم إصلاح الكابلات المعيبة أو استبدال أجهزة الاستشعار بأخرى جديدة. نصيحة نيترو للمعلوماتية: بعد استبدال مضخة التوجيه أو إصلاحها ، خاصة في الأنظمة الهيدروليكية ، من المهم تنظيف النظام (التنظيف) وتعبئته بنوع جديد وصحيح من الزيت الهيدروليكي لإطالة عمر المضخة الجديدة. حلول الخبراء لمشاكل نظام التوجيه الخاص بك مع نيترو بيلي أوشيم كما نيترو بيلي أوشيم ، نحن خدمة متخصصة في تشخيص وإصلاح جميع أنواع مضخة التوجيه وفشل نظام التوجيه. مع الفنيين ذوي الخبرة لدينا ومعدات التشخيص الحديثة: * نحن إجراء الكشف عن خطأ شامل لأنظمة التوجيه الهيدروليكية والكهربائية الخاصة بك. * نقوم بإجراء عمليات الإصلاح والاستبدال باستخدام قطع غيار أصلية أو عالية الجودة. * نحن نقدم خدمات تغيير زيت التوجيه المعزز وتنظيف النظام. * نحن نفعل المعايرة والبرمجة لأنظمة إبس.
قد تكون عجلة القيادة الخاصة بك في أيد أمينة! تعتبر مضخة التوجيه مكونا حيويا للتوجيه الآمن والمريح لسيارتك. من أجل عدم تعريض متعة القيادة وسلامتك للخطر في حالة حدوث عطل ، فإن أفضل طريقة هي ملاحظة الأعراض مبكرا وطلب المساعدة المهنية. يمكنك الاعتماد على خبرة نيترو بيلي أوشيم وفهم جودة الخدمة لأي مشاكل لديك مع نظام التوجيه الخاص بك. تذكر أن التوجيه السلس هو بداية رحلة آمنة.