EGR’nin açılımı ‘Exhaust Gas Recirculation’dır. EGR’nin açılımının Türk Dil Kurumu’ndaki karşılığı ise ‘Egzoz Gazları Devirdaimi’dir.
EGR valfinin amacı ise silindirler içerisinden atılan egzoz gazlarının yüzde 6 ve yüzde 10 aralığındaki miktarını emme manifoldu üzerinden temiz hava ile karışarak silindirler içerisine tekrar geri dönmesini sağlayarak egzoz gazındaki yanmamış yakıt miktrarını minimuma indirmektir.
Silindirler içerisinde bulunan egzoz gazlarının yanma sürecine tekrar dahil olması sonucu Nitrik Oksit (NO) ve Azot Dioksit (NO2) gibi zararlı gazların tekrar yanması sağlanır.
Silindirden atılan bu gazların büyük bir kısmı da EGR hattına doğru döner.
Ancak EGR sisteminin yaptığı işlem atık gazların emisyon değerini bir miktar düşürür ve tek başına yeterli değildir.
Bu nedenle egzoz gazları atmosfere salınmadan hemen önce dizel araçlarda genelde partikül fitresinden, benzinli araçlarda ise katalitik konvertörden geçerler.
Diğer taraftan bazı dizel modellerde hem katalitik konvertör hem de partikül filtresi bulunmaktadır.
Katalitik konvertör, CO2 gazlarını başarılı bir şekilde filtre edebilirken dizelin yanması sonucu yoğun bir şekilde ortaya çıkan nitrojen oksit, nitrojen dioksit, yanmamış hidrokarbonlar (siyah duman) ve kanserojen bileşenleri yeterince filtre edemez.
Sonuç olarak dizel motorlarda bu maddelerin oluşumu çok daha fazla olduğu için bu araçlarda dizel partikül filtresi bulunmaktadır.
Ancak teknolojik gelişmeler sonucunda birçok büyük üretici dizel motorlarda katalitik konvertöre ihtiyaç bırakmayan CO2 filtrelemesi de yapabilen dizel partikül filtreleri geliştirmiştir.
DPF NEDİR?
DPF NEDEN TIKANIR?- Genel olarak DPF aşağıdaki sebeplerden tıkanır:
- Düşük kaliteli yakıt,
- Düşük hızda ve dur-kalklı trafikte uzun süreli araç kullanımı,
- Şehir içi fazla araç kullanımı;
- Aracı rölantide uzun süre çalıştırmak,
- Yanlış spesifikasyonda yağ kullanımı.
DPF ARIZASINDAN KURTULMA YOLLARI NELERDİR?
- DPF eğer ilk defa tıkanıyorsa DPF rejenerasyonu işlemi ile temizlenmesi ve bir süre daha kullanılması sağlanabilir. (Bu işlem toplamda 3 kere yapılabilir, 3. Rejenerasyondan sonrası işe yaramaz)
- DPF yenisiyle değiştirilebilir(Bu işlemin maliyeti oldukça fazladır)
- DPF sistemi off edilebilir(Bu işlem sonrasında aracınız DPF’siz bir araçmış gibi çalışmaya devam eder)
- DPF’iniz DPF yıkama makinesiyle yıkanıp temizlenebilir(Bu işlem için özel bir sıvı kullanılır ve basınçlı su ile DPF temizlenir ve ilk günkü gibi kullanılmaya hazır olur)
DPF TEMİZLİĞİ NASIL YAPILIR?
- Tıkanan ya da kül miktarı artan dizel partikul filitreleri değiştirmenize gerek kalmadan ileri teknoloji ile üretilen DPF temizleme cihazı ile temizlenerek ilk günkü haline getirilmektedir.
- Temizleme işlemini tamamen otomatik olarak cihaz tarafından yapılır. Sırasıyla, önce temizleme sıvısı enjekte işlemi başlar. Daha sonra ölçüm için sıfırlama işlemi yapılır ve size dpf durum fişi yazdırılır.
- Çözümlenme beklenerek oluşan tortular filtre dışına atılır. Devamında kurutma işlemi ile temizleme tamamlanır. Temizlenen alanın ölçümü yapılarak rapor yazdırılır.
- Çevreyi koruma amacı ile temizleme işlemi esnasında atık deposunda biriken tortu filtreden geçirilerek süzülür.
- Bu sayede kirli atıklar doğaya verilmemiş olur kullanılan temizleme Sıvısı ise, Nano
- Teknoloji ile üretilmiş olup, partikül filtresinin 1mm altındaki kanallarına nüfus ederek tıkanmaya neden olan partiküllerin %100’e yakın bir oranda çözülmesini sağlamaktadır.
- Orijinal sistemi bozulmadan araçtan sökülerek makine monte edilen Partikül Filtresine herhangi bir kaynak benzeri işlem yapılmadığı gibi temizleme sıvısı da Partikül Filtresine ileride oluşabilecek hiçbir zararlı etkide bulunmamaktadır.
DPF TEMİZLEME İŞLEMİNİ NEREDE YAPTIRABİLİRİM?
DPF temizleme hizmetini ADANA Nitro Garaj’da vermekteyiz. DPF temizleme konusunda ayrıntılı bilgi almak için lütfen bizimle irtibata geçiniz.
Detaylı bilgi için lütfen bizleri arayınız;
0850 755 02 30