Mercedes Araçlarda Oluşan Arızaların Kodları Ne Anlama Gelmektedir?
Teknolojik gelişmelerin günden güne hızlanması ile her alanda cihazlar ve araçlar üzerinde büyük değişimler meydana gelmiştir.
Bu noktada en büyük değişim ve gelişme otomotiv sektöründe gerçekleşmiştir.
Binek, ticari ve ağır vasıta diye kategorilendirilen araçlar akıllı sistemler ile donatılmıştır.
Bu sayede araç dinamik bir şekilde çalışma gösterir. Avrupa standartları diye tabir edilen ve bu sistemin başlangıcı EURO 4 teknolojisidir.
Bu teknoloji ile araçlara birçok fonksiyon eklenmiştir.
Bu fonksiyonlar belirli bir zaman diliminin ardından araçlarda bazı problemlere yol açabilmektedir.
Ağır vasıta araçlar üzerinden değerlendirecek olursak bu araç tiplerinde en fazla karşılaşılan arıza Adblue sistemlerinde meydana gelen arızalarıdır.
Bu sistemler sayesinde çevreye verilen zararı en aza indirme doğa ve insan sağlığını gereksiniminin karşılandığı düşünülmektedir.
Çekici, kamyon, iş makineleri ve minibüs gibi birçok araçlara Avrupa standartları getirilmiştir.
Bu tür karşılaşılan arızalar için üretici firmalar tarafından arıza tifade etmek amacıyla arıza kodları türetilmiştir.
Bu arıza kodları ile araç da bulunan arızaların tespiti kolaylaştırılmıştır. Aşağı da yer alan tabloda Mercedes Arıza Kodlarını bulabilirsiniz.
Benzer Ürünleri İncelemek İçin Tıklayınız
| 100 | CAN-H link to FR/CPC faulty | FR/CPC' e giden CAN-H Bağlantısı bozuk |
| 100 | CAN-H link to ADM faulty | ADM' e giden CAN-H Bağlantısı bozuk |
| 101 | CAN-L link to FR/CPC faulty | FR/CPC' e giden CAN-L Bağlantısı bozuk |
| 101 | CAN-L link to ADM faulty | ADM' e giden CAN-L Bağlantısı bozuk |
| 102 | Data from control unit FR/CPC faulty | FR/CPC Kumanda cihazı verileri hatalı |
| 102 | Data from control unit ADM faulty | ADM Kumanda cihazı verileri hatalı |
| 104 | CAN link to FR/CPC faulty | FR/CPC' e giden CAN Bağlantısı bozuk |
| 104 | CAN link to ADM faulty | ADM' e giden CAN Bağlantısı bozuk |
| 149 | CAN parameterizing error | CAN Parametreleme hatası |
| 204 | Malfunction of high speed CAN bus to SCR frame module on Euro-4/5 engine | Euro 4/5 motorda SCR şasi modülüne giden yüksek hızlı CAN Busta fonksiyon arızası |
| 308 | Crankshaft position sensor Short circuit to ground | Şasiye kısa devre Krank mili konum sensörü |
| 309 | Crankshaft position sensor Open circuit, Short circuit to positive | Kopukluk, Artı kutba kısa devre Krank mili konum sensörü |
| 310 | Crankshaft position sensor, signal too low | Krank mili konum sensörü, sinyal çok az. |
| 311 | Crankshaft position sensor, assignment of crankshaft and camshaft signal is errored. | Krank mili konum sensörü, Krank mili ve eksantrik mili sinyalinin ilişkilendirilmesi hatalıdır. |
| 312 | Crankshaft position sensor, no signal | Krank mili konum sensörü, sinyal yok |
| 313 | Crankshaft position sensor has incorrect polarity. | Krank mili konum sensörü yanlış kutuplanmış. |
| 408 | Camshaft position sensor has Short circuit to ground. | Eksantrik mili konum sensöründe Şasiye kısa devre var. |
| 409 | Camshaft position sensor has Open circuit or Short circuit to positive. | Eksantrik mili konum sensöründe Kopukluk veya Artı kutba kısa devre var. |
| 412 | Camshaft position sensor, no signal | Eksantrik mili konum sensörü, sinyal yok |
| 413 | Camshaft position sensor incorrect polarity | Eksantrik mili konum sensörü, kutupları yanlış bağlanmış |
| 530 | Control unit MR engine control detects too high engine speed. | MR Motor kumandası Kumanda cihazı aşırı yüksek devir sayısı algılıyor. |
| 612 | No signal 'Fan speed'. | 'Vantilatör devir sayısı' sinyali yok. |
| 631 | The fan rpm is too low. | Fan devir sayısı çok düşük. |
| 722 | Temperature downstream of catalytic converter is too high. | Katalizatör çıkışındaki sıcaklık çok yüksek. |
| 782 | Catalytic converter is not present. | Katalizatör mevcut değil. |
| 788 | Temperature upstream of catalytic converter is too high (threshold 1 exceeded). | Katalizatör girişindeki sıcaklık çok yüksek (eşik 1 aşılmış). |
| 789 | Temperature upstream of catalytic converter is too high (threshold 2 exceeded). | Katalizatör girişindeki sıcaklık çok yüksek (eşik 2 aşılmış). |
| 797 | Temperature upstream of catalytic converter is too high (reduced engine output). | Katalizatör girişindeki sıcaklık çok yüksek (motor gücü azaltılmış). |
| 815 | Temperature sensor upstream of catalytic converter has Short circuit to positive,Open circuit. | Katalizatör girişindeki sıcaklık sensöründe Artı kutba kısa devre,Kopukluk var. |
| 816 | Temperature sensor upstream of catalytic converter has Short circuit to ground. | Katalizatör girişindeki sıcaklık sensöründe Şasiye kısa devre var. |
| 915 | Temperature sensor downstream of catalytic converter has Short circuit to positive, Open circuit. | Katalizatör çıkışındaki sıcaklık sensöründe Artı kutba kısa devre, Kopukluk var. |
| 916 | Temperature sensor downstream of catalytic converter has Short circuit to ground. | Katalizatör çıkışındaki sıcaklık sensöründe Şasiye kısa devre var. |
| 1015 | Oil temperature sensor has gone above measuring range (Open circuit, Short circuit to positive). | Yağ sıcaklığı sensörü ölçme aralığını aşmış (Kopukluk,Artı kutba kısa devre). |
| 1016 | Oil temperature sensor has gone below measuring range (Short circuit to ground). | Yağ sıcaklığı sensörü ölçme aralığının altına inmiş (Şasiye kısa devre). |
| 1115 | Fuel temperature sensor, above measuring range ( Open circuit Short circuit to positive) | Yakıt sıcaklık sensörü, ölçüm aralığı aşılmış (Kopukluk Artı kutba kısa devre) |
| 1116 | Fuel temperature sensor, below measuring range ( Short circuit to ground) | Yakıt sıcaklık sensörü, ölçüm aralığının altına inilmiş (Şasiye kısa devre) |
| 1215 | 'Charge pressure and charge air temperature' combination sensor: temperature sensor, above measured range (Open circuit Short circuit to positive) | ‘Turboşarj basıncı ve şarj havası sıcaklığı’ kombine sensörü: Sıcaklık sensörü, ölçme bölgesi aşılmış (Kopukluk Artı kutba kısa devre) |
| 1216 | 'Charge pressure and charge air temperature' combination sensor: temperature sensor, below measured range (Short circuit to ground) | ’Turboşarj basıncı ve şarj havası sıcaklığı’ kombine sensörü : Sıcaklık sensörü, ölçme bölgesinin altına düşülmüş (Şasiye kısa devre) |
| 1315 | Atmospheric pressure sensor, above measuring range ( Open circuit Short circuit to positive) | Atmosferik basınç sensörü, ölçüm aralığı aşılmaz (Kopukluk Artı kutba kısa devre) |
| 1316 | Atmospheric pressure sensor, below measuring range ( Short circuit to ground) | Atmosferik basınç sensörü, ölçüm aralığının altına inilmiş (Şasiye kısa devre) (%1%) |
| 1415 | 'Charge pressure and charge air temperature' combination sensor: pressure sensor, above measured range (Open circuit Short circuit to positive) | ’Turboşarj basıncı ve şarj havası sıcaklığı’ kombine sensörü : Basınç sensörü, ölçme bölgesi aşılmış (Kopukluk Artı kutba kısa devre) |
| 1416 | 'Charge pressure and charge air temperature' combination sensor: pressure sensor, below measured range (Short circuit to ground) | ’Turboşarj basıncı ve şarj havası sıcaklığı’ kombine sensörü : Basınç sensörü, ölçme bölgesinin altına düşülmüş (Şasiye kısa devre) |
| 1417 | 'Charge pressure and charge air temperature' combination sensor: pressure sensor, measured value implausible | ’Turboşarj basıncı ve şarj havası sıcaklığı’ kombine sensörü : Basınç sensörü ölçüm değeri mantıksız |
| 1515 | Coolant temperature sensor, above measuring range ( Open circuit Short circuit to positive) | Soğutma maddesi - sıcaklık sensörü, ölçüm aralığı aşılmış (Kopukluk Artı kutba kısa devre) |
| 1516 | Coolant temperature sensor, below measuring range ( Short circuit to ground) | Soğutma maddesi - sıcaklık sensörü, ölçüm aralığının altına inilmiş (Şasiye kısa devre) |
| 1615 | Oil pressure sensor, above measuring range ( Open circuit Short circuit to positive) | Yağ basınç sensörü, ölçüm aralığı aşılmış (Kopukluk Artı kutba kısa devre) |
| 1616 | Oil pressure sensor, measuring range not reached (Short circuit to ground) | Yağ basıncı sensörü, ölçme aralığının altına inilmiş (Şasiye kısa devre) |
| 1617 | Oil pressure sensor, measured value implausible | Yağ basınç sensörü, ölçüm değeri mantıksız |
| 1715 | Combined input (Pin 28):Measuring range exceeded | Kombi girişi (pin 28):Ölçü aralığı aşılmış |
| 1716 | Combined input (Pin 28):Readout below range | Kombi girişi (pin 28):Ölçme bölgesinin altına inilmiş |
| 1717 | Combined input (Pin 28):Signal implausible | Kombi girişi (pin 28):Sinyal uygunsuz. |
| 1818 | Boost circuit faulty | Turboşarj devresi arızalı |
| 1820 | Boost pressure too high | Turboşarj basıncı aşırı yüksek |
| 1822 | Boost air temperature exceeded | Turboşarj havası sıcaklığı aşılmış |
| 1873 | Turbocharger-Vehicle speed has synchronization fault. | Turboşarj-Hızda senkronizasyon hatası var. |
| 1874 | Manipulated variable deviation of boost pressure control is too great. | Turboşarj basınç kumandasının kumanda değişkeni sapması çok fazla. |
| 1875 | Charge pressure deviation is too large. | Turboşarj basıncı sapması çok fazla. |
| 1876 | The charge pressure for braking operation is not reached. | Frenleme için gerekli doldurma basıncına ulaşılamıyor. |
| 1878 | Boost circuit faulty | Turboşarj devresi arızalı |
| 1917 | Measured value of fuel pressure sensor is implausible. | Yakıt basıncı sensörünün ölçüm değeri mantıksız. |
| 2017 | Measured value of oil pressure sensor is implausible. | Yağ basıncı sensörünün ölçüm değeri mantıksız. |
| 2020 | Oil pressure is too low. | Yağ basıncı çok düşük. |
| 2021 | Oil pressure is too low. | Yağ basıncı çok düşük. |
| 2026 | The engine oil level is too high or too low. | Motor yağ dolum seviyesi çok fazla veya çok düşüktür. |
| 2122 | Coolant temperature is too high. | Soğutma maddesi sıcaklığı aşırı yüksek. |
| 2219 | Terminal 15 of control unit MR or FR/CPC has Open circuit. | MR veya FR/CPC kumanda cihazına ait 15 klemenste Kopukluk var. |
| 2219 | Terminal 15 of control unit MR or ADM has Open circuit. | MR veya ADM kumanda cihazına ait 15 klemenste Kopukluk var. |
| 2319 | Terminal 50 of control unit MR or FR/CPC has Open circuit. | MR veya FR/CPC kumanda cihazına ait 50 klemenste Kopukluk var. |
| 2319 | Terminal 50 of control unit MR or ADM has Open circuit. | MR veya ADM kumanda cihazına ait 50 klemenste Kopukluk var. |
| 2415 | The differential fuel pressure sensor has Open circuit. | Yakıt fark basıncı sensöründe Kopukluk var. |
| 2416 | The differential fuel pressure sensor has Short circuit to positive,Short circuit to ground. | Yakıt fark basıncı sensöründe Artı kutba kısa devre,Şasiye kısa devre var. |
| 2460 | System-Voltage | Sistem-Gerilim |
| 2461 | The reference voltage of the sensors is not available. | Sensörlerin referans gerilimi yok. |
| 2462 | Internal control module error | Dahili kumanda cihazı hatası |
| 2463 | Control unit EEPROM error | Kumanda cihazı EEPROM hatası |
| 2464 | Error message of control module software | Kumanda cihazları yazılımı hata bildirimi |
| 2465 | Control unit fault, internal temperature sensor | Kumanda cihazı arızası, dahili sıcaklık sensörü |
| 2466 | Component 'Intake air temperature (raw value)' is transmitting a faulty signal. | 'Emiş havası sıcaklığı (kaba değer)' elemanı hatalı bir sinyal gönderiyor. |
| 2467 | Component 'Crankshaft sensor' is transmitting a faulty signal. | 'Krank mili sensörü' elemanı hatalı bir sinyal gönderiyor. |
| 2468 | CAN high signal of system CAN busFAULTY | Sistem CAN bus'unun CAN yüksek sinyaliHATALI |
| 2469 | Injector fault cylinder 1 | Silindir 1' de enjektör arızası |
| 2470 | Injector fault cylinder 2 | Silindir 2' de enjektör arızası |
| 2471 | Injector fault cylinder 3 | Silindir 3' de enjektör arızası |
| 2472 | Injector fault cylinder 4 | Silindir 4' de enjektör arızası |
| 2473 | Injector fault cylinder 5 | Silindir 5' de enjektör arızası |
| 2474 | Injector fault cylinder 6 | Silindir 6' de enjektör arızası |
| 2475 | Component Low-pressure sensor is faulty. | Alçak basınç sensörü Parçası arızalıdır. |
| 2476 | Component Injector monitor module is faulty. | Enjektör gözetim elemanı Parçası arızalıdır. |
| 2477 | A leak (gross leak) was detected in the natural gas system on the low-pressure side. | Doğal gaz sistemi alçak basınç devresinde bir kaçak (fazla miktarda kaçak) algılandı. |
| 2478 | A leak (gross leak) was detected in the natural gas system on the high-pressure side. | Doğal gaz sistemi yüksek basınç devresinde bir kaçak (fazla miktarda kaçak) algılandı. |
| 2479 | Fuel pressure sensor signal implausible | Yakıt basınç sensörü sinyali mantıksız |
| 2480 | Component 'Safety valve' is transmitting a faulty signal.(Natural gas) | 'Emniyet valfi' elemanı hatalı bir sinyal gönderiyor.(Doğalgaz) |
| 2481 | There is an internal electrical fault in the component 'Throttle valve output stage'. | 'Kısma klapaların son kademesi' yapı elemanında dahili bir elektrik arızası var. |
| 2482 | The throttle valve actuator has a malfunction. | Gaz kelebeği kumanda elemanında fonksiyon arızası var. |
| 2483 | Fault in communication with component Constant control of coolant temperature. | Soğutma maddesi sıcaklığı sabit tutma kumandası Kumanda cihazı ile iletişim arızalandı. |
| 2484 | Component 'Outside air temperature sensor' delivers erratic values. | 'Dış hava sıcaklığı sensörü' yapı elemanı düzensiz değerler gönderiyor. |
| 2485 | Component Charge air pressure sensor is faulty. | Turboşarj hava basıncı sensörü Parçası arızalıdır. |
| 2486 | The air pressure sensor has a malfunction. | Hava basıncı sensöründe fonksiyon arızası var. |
| 2487 | Measured value of fuel pressure sensor is implausible. | Yakıt basıncı sensörünün ölçüm değeri mantıksız. |
| 2488 | Increased leakage was detected at component 'Y107/2 (Safety shutoff valve)'. | 'Y107/2 (Güvenli kesme valfi)' yapı elemanında fazla miktarda kaçak algılandı. |
| 2489 | Component 'Fuel level sensor' delivers no signal or an implausible signal. | Yakıt deposu sensörü Elemanı herhangi bir sinyal vermiyor veya mantıksız bir sinyal veriyor. |
| 2490 | Fault in system Fuel | Yakıt sistemde arıza |
| 2491 | Leakage in fuel system | Yakıt sisteminde kaçak |
| 2492 | Reserved(1) | Rezerve edilmiş(1) |
| 2493 | Component Fuel injector has an open circuit in the wiring. | Yakıt enjektörü yapı parçasında hat kopukluğu var. |
| 2494 | Reserved(2) | Rezerve edilmiş(2) |
| 2495 | Reserved(3) | Rezerve edilmiş(3) |
| 2496 | Reserved(4) | Rezerve edilmiş(4) |
| 2497 | Component Oxygen sensor is sporadically faulty. | Lambda sondası Parçası zaman zaman arızalanıyor. |
| 2498 | Heating current of O2 sensor(Output reduced) | Lambda sondası ısıtma akımı(Güç az) |
| 2499 | Internal fault in component Oxygen sensor: | Lambda sondası elemanında dahili arıza |
| 2509 | Cable to oil level sensor has Open circuit. | Yağ seviye sensörüne giden hatta Kopukluk var. |
| 2515 | Oil level sensor Short circuit to positive, measuring range exceeded | Yağ seviyesi sensörü Artı kutba kısa devre, ölçme aralığının üzerine çıkılmış |
| 2516 | Oil level sensor: below measured range | Yağ seviye sensörü: ölçme aralığının altına inilmiş |
| 2517 | Oil level sensor , readout implausible | yağ seviyesi sensörü, ölçüm değeri mantıksız |
| 2612 | The turbocharger rpm sensor has Open circuit,Short circuit to positive,Short circuit to ground. | Turboşarjın devir sayısı sensöründe Kopukluk,Artı kutba kısa devre,Şasiye kısa devre var. |
| 2615 | The turbocharger rpm sensor has Short circuit to positive, Open circuit. | Turboşarjın devir sayısı sensöründe Artı kutba kısa devre, Kopukluk var. |
| 2616 | The turbocharger rpm sensor has Short circuit to ground. | Turboşarjın devir sayısı sensöründe Şasiye kısa devre var. |
| 2712 | The rpm signal from the alternator is missing (timeout). | Alternatörden devir sayısı sinyali yok (kumanda arası (timeout)). |
| 2804 | The NOx sensor has a communication fault. | NOx sensöründe iletişim arızası var. |
| 2815 | The NOx sensor has Short circuit to positive,Open circuit. | NOx sensöründe Artı kutba kısa devre,Kopukluk var. |
| 2816 | The NOx sensor has Short circuit to ground. | NOx sensöründe Şasiye kısa devre var. |
| 2971 | Excessive nitrogen oxide emission (threshold 1 exceeded) | Aşırı yüksek azot oksit emisyonu (1 eşiği aşılmış) |
| 2972 | Excessive nitrogen oxide emission (threshold 2 exceeded) | Aşırı yüksek azot oksit emisyonu (2 eşiği aşılmış) |
| 3015 | Fuel pressure sensor, above measuring range ( Open circuit Short circuit to positive) | Yakıt basınç sensörü, ölçüm aralığı aşılmış (Kopukluk Artı kutba kısa devre) |
| 3016 | Fuel pressure sensor, below measuring range ( Short circuit to ground) | Yakıt basınç sensörü, ölçüm aralığının altına inilmiş (Şasiye kısa devre) |
| 3115 | Charge air temperature sensor 2 has Open circuit. | Turboşarj hava sıcaklığı sensörü 2’de Kopukluk var. |
| 3116 | Charge air temperature sensor 2 has Short circuit. | Turboşarj hava sıcaklığı sensörü 2’de Kısa devre var. |
| 3215 | Exhaust gas recirculation temperature sensor has Open circuit. | Egzoz gazı geri iletimi sıcaklık sensöründe Kopukluk var. |
| 3216 | Exhaust gas recirculation temperature sensor has Short circuit. | Egzoz gazı geri iletimi sıcaklık sensöründe Kısa devre var. |
| 3332 | Exhaust gas recirculation temperature is outside the specified value range. | Egzoz gazı geri iletimi sıcaklığı, olması gereken değer aralığının dışında. |
| 3415 | Air humidity sensor has Short circuit to positive, Open circuit. | Hava rutubeti sensöründe Artı kutba kısa devre, Kopukluk var. |
| 3416 | Air humidity sensor has Short circuit to ground. | Hava rutubeti sensöründe Şasiye kısa devre var. |
| 3515 | Air temperature sensor has Short circuit to positive,Open circuit. | Hava sıcaklığı sensöründe Artı kutba kısa devre,Kopukluk var. |
| 3516 | Air temperature sensor has Short circuit to ground. | Hava sıcaklığı sensöründe Şasiye kısa devre var. |
| 3604 | CAN message 'Air temperature' is missing. | 'Hava ısısı' CAN mesajı eksik. |
| 3617 | Measurement value from ambient air temperature sensor is implausible. | Çevre havası sıcaklığı sensörünün ölçüm değeri mantıksız. |
| 3706 | The SCR compressed air switching valve has Short circuit to ground. | SCR basınçlı hava kumanda valfinde Şasiye kısa devre var. |
| 3707 | The SCR compressed air switching valve has Short circuit to positive. | SCR basınçlı hava kumanda valfinde Artı kutba kısa devre var. |
| 3709 | The SCR compressed air switching valve has Open circuit. | SCR basınçlı hava kumanda valfinde Kopukluk var. |
| 3817 | Measured values of temperature sensors at catalytic converter are implausible. | Katalizatördeki sıcaklık sensörlerinin ölçüm değerleri mantıksız. |
| 3906 | AdBlue pump has Short circuit to ground. | AdBlue pompasında Şasiye kısa devre var. |
| 3907 | AdBlue pump has Short circuit to positive. | AdBlue pompasında Artı kutba kısa devre var. |
| 3909 | AdBlue pump has Open circuit. | AdBlue pompasında Kopukluk var. |
| 4024 | Internal fault in control unit | Kumanda cihazında dahili arıza |
| 4034 | Internal fault in control unit | Kumanda cihazında dahili arıza |
| 4035 | Internal fault in control unit | Kumanda cihazında dahili arıza |
| 4036 | Internal fault in control unit | Kumanda cihazında dahili arıza |
| 4037 | Internal fault in control unit | Kumanda cihazında dahili arıza |
| 4038 | Internal fault in control unit | Kumanda cihazında dahili arıza |
| 4039 | Starter actuation (output stage) faulty | Marş motoru kumandası (son aşama) bozuk |
| 4040 | Internal fault in control unit | Kumanda cihazında dahili arıza |
| 4041 | Internal fault in control unit | Kumanda cihazında dahili arıza |
| 4047 | Internal fault in control unit | Kumanda cihazında dahili arıza |
| 4048 | Internal fault in control unit | Kumanda cihazında dahili arıza |
| 4049 | Invalid parameterization for proportioning valves | Oransal vanalar için geçersiz parametreleme |
| 4050 | Internal fault in control unit | Kumanda cihazında dahili arıza |
| 4051 | Internal fault in control unit | Kumanda cihazında dahili arıza |
| 4052 | Internal fault in control unit | Kumanda cihazında dahili arıza |
| 4053 | Internal fault in control unit | Kumanda cihazında dahili arıza |
| 4054 | Internal fault in control unit | Kumanda cihazında dahili arıza |
| 4056 | Internal fault in control unit | Kumanda cihazında dahili arıza |
| 4058 | The data record in control module MR engine control has been manipulated. | MR Motor kumandası kumanda cihazındaki dijital veri cümlesi ile oynanmış. |
| 4092 | Internal fault in control unit | Kumanda cihazında dahili arıza |
| 4149 | Engine brake is incorrectly parameterized. | Motor freni yanlış parametrelenmiş. |
| 4200 | Proportioning valve 5 has Short circuit to positive. | 5 oransal valfinde Artı kutba kısa devre var. |
| 4201 | Proportioning valve 5 has Short circuit to ground. | 5 oransal valfinde Şasiye kısa devre var. |
| 4202 | Proportioning valve 7 has Short circuit to ground. | 7 oransal valfinde Şasiye kısa devre var. |
| 4203 | Proportioning valve 7 has Open circuit. | 7 oransal valfinde Kopukluk var. |
| 4204 | Proportioning valve 7 has Short circuit to positive. | 7 oransal valfinde Artı kutba kısa devre var. |
| 4205 | The position sensor of the throttle valve has Short circuit to positive,Open circuit. | Gaz kelebeği konum sensöründe Artı kutba kısa devre,Kopukluk var. |
| 4206 | The position sensor of the throttle valve has Short circuit to ground. | Gaz kelebeği konum sensöründe Şasiye kısa devre var. |
| 4207 | The temperature sensor upstream of the diesel oxidation catalytic converter has Short circuit to positive,Open circuit. | Dizel oksidasyon katalizatörü girişindeki sıcaklık sensöründe Artı kutba kısa devre,Kopukluk var. |
| 4208 | The temperature sensor upstream of the diesel oxidation catalytic converter has Short circuit to ground. | Dizel oksidasyon katalizatörü girişindeki sıcaklık sensöründe Şasiye kısa devre var. |
| 4209 | The temperature sensor downstream of the diesel oxidation catalytic converter has Short circuit to positive,Open circuit. | Dizel oksidasyon katalizatörü çıkışındaki sıcaklık sensöründe Artı kutba kısa devre,Kopukluk var. |
| 4210 | The temperature sensor downstream of the diesel oxidation catalytic converter has Short circuit to ground. | Dizel oksidasyon katalizatörü çıkışındaki sıcaklık sensöründe Şasiye kısa devre var. |
| 4211 | The differential pressure sensor upstream of the diesel particulate filter has Short circuit to positive,Open circuit. | Dizel partikül filtresi girişindeki fark basıncı sensöründe Artı kutba kısa devre,Kopukluk var. |
| 4212 | The differential pressure sensor upstream of the diesel particulate filter has Short circuit to ground. | Dizel partikül filtresi girişindeki fark basıncı sensöründe Şasiye kısa devre var. |
| 4213 | The differential pressure sensor downstream of the diesel particulate filter has Short circuit to positive,Open circuit. | Dizel partikül filtresi çıkışındaki fark basıncı sensöründe Artı kutba kısa devre,Kopukluk var. |
| 4214 | The differential pressure sensor downstream of the diesel particulate filter has Short circuit to ground. | Dizel partikül filtresi çıkışındaki fark basıncı sensöründe Şasiye kısa devre var. |
| 4215 | The pressure differential in the diesel particulate filter is too high. | Dizel partikül filtresindeki fark basıncı çok yüksek. |
| 4217 | The control deviation of the throttle valve is too high. | Gaz kelebeğinin kumanda sapması çok yüksek. |
| 4218 | The throttle valve reference cycle failed. | Kısma klapesi referans hareketi olmadı. |
| 4219 | The diffusor in the AdBlue metering unit is clogged. | AdBlue dozaj ünitesindeki difüzör tıkalı. |
| 4221 | The diffusor heater has Open circuit. | Difüzör ısıtıcısında Kopukluk var. |
| 4222 | The diffusor heater has Short circuit to ground. | Difüzör ısıtıcısında Şasiye kısa devre var. |
| 4223 | The diffusor heater has Short circuit to positive. | Difüzör ısıtıcısında Artı kutba kısa devre var. |
| 4224 | Internal fault in control unit | Kumanda cihazında dahili arıza |
| 4225 | The proportioning valve bank 1 has Short circuit to positive. | 1 oransal vana bankında Artı kutba kısa devre var. |
| 4226 | The proportioning valve bank 1 has Short circuit to ground. | 1 oransal vana bankında Şasiye kısa devre var. |
| 4227 | Internal control module error | Dahili kumanda cihazı hatası |
| 4228 | No SCRT® system is installed. | SCRT® sistemi mevcut değil |
| 4229 | The measurement value(s) from the SCRT® temperature sensors (pair A) is/are implausible. | SCRT® sıcaklık sensörlerinin ölçüm değeri veya değerleri ( A çifti) mantıksız. |
| 4230 | The measurement value(s) from the SCRT® temperature sensors (pair B) is/are implausible. | SCRT® sıcaklık sensörlerinin ölçüm değeri veya değerleri ( B çifti) mantıksız. |
| 4231 | No diesel particulate filter is installed. | Bir dizel partikül filtresi takılmamış. |
| 4232 | The measurement value of the differential pressure sensor upstream of the diesel particulate filter is implausible. | Dizel partikül filtresi girişindeki fark basıncı sensörünün ölçüm değeri mantıksız. |
| 4233 | The measurement value of the differential pressure sensor downstream of the diesel particulate filter is implausible. | Dizel partikül filtresi çıkışındaki fark basıncı sensörünün ölçüm değeri mantıksız. |
| 4234 | Excessive nitrogen oxide emission due to unknown cause (threshold 2 exceeded) | Bilinmeyen bir nedenle aşırı yüksek azot oksit emisyonu (2 eşiği aşılmış) |
| 4235 | Excessive nitrogen oxide emission due to low quality AdBlue | Düşük AdBlue kalitesinden dolayı aşırı yüksek azot oksit emisyonu |
| 4236 | Excessive nitrogen oxide emission due to insufficient AdBlue dosage | AdBlue dozajlamasının az olması dolayısıyla aşırı yüksek azot oksit emisyonu |
| 4237 | The measurement value of the NOx sensor is implausible. | NOx sensörünün ölçüm değeri mantıksız. |
| 4238 | The temperature in the diesel particulate filter is too low. | Dizel partikül filtresindeki sıcaklık çok düşük. |
| 4239 | Sensor bank 1 in control unit MR has a short circuit. | Kumanda kutusundaki MR sensör sırasının 1 kısa devresi var. |
| 4240 | Sensor bank 2 in control unit MR has a short circuit. | Kumanda kutusundaki MR sensör sırasının 2 kısa devresi var. |
| 4242 | Sensor bank 2 in SCR frame module has a short circuit. | SCR şasi modülündeki sensör sırasının 2 kısa devresi var. |
| 4243 | Sensor bank 3 in SCR frame module has a short circuit. | SCR şasi modülündeki sensör sırasının 3 kısa devresi var. |
| 4244 | FaultNOx sensor | HataNOx Sensorü |
| 4245 | Component 'NOx sensor' is defective. | 'NOx Sensorü' elemanı arızalı. |
| 4246 | Excessive untreated nitrogen oxide emission | Çok yüksek azot oksit kaba emisyonu |
| 4247 | Component 'Catalytic converter' is defective. | 'Katalizatör' elemanı arızalı. |
| 4248 | Poor AdBlue quality or insufficient AdBlue dosage | Düşük AdBlue kalitesi veya AdBlue düşük dozajı |
| 4249 | Poor AdBlue quality, insufficient AdBlue dosage or defective SCR catalytic converter | Düşük AdBlue kalitesi, AdBlue dozajının az olması veya arızalı SCR Katalizatörü |
| 4250 | Water pump has Short circuit to ground. | Su pompasında Şasiye kısa devre var. |
| 4251 | Water pump has Open circuit. | Su pompasında Kopukluk var. |
| 4252 | Water pump has Short circuit to positive. | Su pompasında Artı kutba kısa devre var. |
| 4253 | The pressure in the reservoir bladder is outside permissible range. | Hidrolik akümülatörün balonundaki basınç, izin verilen aralığın dışında. |
| 4254 | General actuator error of continuously variable exhaust flap for diesel particulate filter | Dizel partikül filtresi için kademesiz egzoz klapesindeki genel kumanda elemanı hatası |
| 4255 | Continuously variable exhaust flap for diesel particulate filter has Short circuit to ground. | Dizel partikül filtresi için olan kademesiz egzoz klapesinde Şasiye kısa devre var. |
| 4256 | Continuously variable exhaust flap for diesel particulate filter has Short circuit to positive. | Dizel partikül filtresi için olan kademesiz egzoz klapesinde Artı kutba kısa devre var. |
| 4257 | Continuously variable exhaust flap for diesel particulate filter has Open circuit. | Dizel partikül filtresi için olan kademesiz egzoz klapesinde Kopukluk var. |
| 4258 | Regeneration of diesel particulate filter not completed successfully. | Dizel partikül filtresinin rejenerasyonu başarıyla yapılmadı. |
| 4259 | Charge air pressure in throttle valve too low. | Gaz kelebeğindeki şarj havası basıncı çok düşük. |
| 4261 | System error at component Constant throttle | Sabit kısma regülatörü elemanında sistem arızası |
| 4262 | Internal fault in control unitThe boot software of the software module is missing or faulty. | Kumanda cihazında dahili arızaYazılım modülünün Boot yazılımı yok veya hatalı. |
| 4415 | Temperature sensor T4 has Short circuit to positive or Short circuit to positive. | Sıcaklık sensörü T4'de Artı kutba kısa devre veya Artı kutba kısa devre var. |
| 4416 | Temperature sensor T4 has Short circuit to ground. | T4 sıcaklık sensöründe Şasiye kısa devre var. |
| 4422 | The temperature at temperature sensor T4 is too high. | T4 sıcaklık sensöründeki sıcaklık çok yüksek |
| 4600 | Control module SCR signals fault.Component AdBlue temperature sensor has Short circuit to ground. | SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.AdBlue-sıcaklık sensörü Parçasında Şasiye kısa devre var. |
| 4601 | Control module SCR signals fault.Component AdBlue temperature sensor has Short circuit to positive,Open circuit. | SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.AdBlue-sıcaklık sensörü Parçasında Artı kutba kısa devre,Kopukluk var. |
| 4602 | Control module SCR signals fault.Component AdBlue pressure sensor has Short circuit to ground. | SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.AdBlue-basınç sensörü Parçasında Şasiye kısa devre var. |
| 4603 | Control module SCR signals fault.Component AdBlue pressure sensor has Short circuit to positive,Open circuit. | SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.AdBlue-basınç sensörü Parçasında Artı kutba kısa devre,Kopukluk var. |
| 4604 | Control module SCR signals fault.The supply voltage of the sensors is too low (undervoltage). | SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.Sensörlerin besleme gerilimi çok düşük (gerilim düşüklüğü). |
| 4605 | Control module SCR signals fault.The supply voltage of the sensors is too high (overvoltage). | SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.Sensörlerin besleme gerilimi çok yüksek (aşırı gerilim). |
| 4606 | Control module SCR signals fault.The ground line of component AdBlue metering valve has Short circuit to ground. | SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.AdBlue-dozaj valfi elemanının şase hattında Şasiye kısa devre var. |
| 4607 | Control module SCR signals fault.The ground line of component AdBlue metering valve has Short circuit to positive. | SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.AdBlue-dozaj valfi elemanının şase hattında Artı kutba kısa devre var. |
| 4608 | Control module SCR signals fault.The ground line of component AdBlue metering valve has Open circuit. | SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.AdBlue-dozaj valfi elemanının şase hattında Kopukluk var. |
| 4609 | Control module SCR signals fault.The ground line of the heater has Short circuit to ground. | SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.Isıtıcının şase hattı Şasiye kısa devre'i var. |
| 4610 | Control module SCR signals fault.The ground line of the heater has Short circuit to positive. | SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.Isıtıcının şase hattı Artı kutba kısa devre'i var. |
| 4611 | Control module SCR signals fault.The ground line of the heater has Open circuit. | SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.Isıtıcının şase hattı Kopukluk'i var. |
| 4612 | Control module SCR signals fault.High-side output 1 has Short circuit to ground. | SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.1 HighSide-çıkışında Şasiye kısa devre var. |
| 4613 | Control module SCR signals fault.High-side output 1 has Short circuit to positive. | SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.1 HighSide-çıkışında Artı kutba kısa devre var. |
| 4614 | Control module SCR signals fault.High-side output 2 has Short circuit to ground. | SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.2 HighSide-çıkışında Şasiye kısa devre var. |
| 4615 | Control module SCR signals fault.High-side output 2 has Short circuit to positive. | SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.2 HighSide-çıkışında Artı kutba kısa devre var. |
| 4616 | Control module SCR signals fault.Undervoltage | SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.Gerilim düşüklüğü |
| 4617 | Control module SCR signals fault.Overvoltage | SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.Aşırı gerilim |
| 4618 | Control module SCR signals fault.The ground line of component AdBlue pump has Short circuit to ground. | SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.AdBlue-pompa elemanının şase hattında Şasiye kısa devre var. |
| 4619 | Control module SCR signals fault.The ground line of component AdBlue pump has Short circuit to positive. | SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.AdBlue-pompa elemanının şase hattında Artı kutba kısa devre var. |
| 4620 | Control module SCR signals fault.The ground line of component AdBlue pump has Open circuit. | SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.AdBlue-pompa elemanının şase hattında Kopukluk var. |
| 4621 | Control module SCR signals fault.The contamination limit of the AdBlue® filter has almost been reached. | SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.AdBlue® Filtresinin kirlenme sınırına neredeyse ulaşıldı. |
| 4622 | Control module SCR signals fault.The contamination limit of the AdBlue® filter has been exceeded. | SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.AdBlue® Filtresinin kirlenme sınırı aşıldı. |
| 4623 | Control module SCR signals fault.The rpm of component 'AdBlue pump' is too high. | SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.'AdBlue-pompa' yapı elemanı devir sayısı çok yüksek. |
| 4624 | Control module SCR signals fault.The rpm of component 'AdBlue pump' is too low. | SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.'AdBlue-pompa' yapı elemanı devir sayısı çok düşük. |
| 4626 | Control module SCR signals fault.The rpm of component 'AdBlue pump' is implausible. | SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.'AdBlue-pompa' yapı elemanı devir sayısı uymuyor. |
| 4627 | Control module SCR signals fault.AdBlue pump jammed | SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.AdBlue pompası sıkışmış |
| 4628 | Control module SCR signals fault.The rpm difference of the AdBlue® pump between low and high metering quantities is too small. | SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.Küçük ve büyük dozaj miktarı arasındaki AdBlue® pompasının devir sayısı farkı çok düşük. |
| 4629 | Internal error in control unit SCR | SCR kumanda cihazında dahili arıza |
| 4630 | Internal error in control unit SCR | SCR kumanda cihazında dahili arıza |
| 4631 | Control module SCR signals fault.The bleed valve is defective. | SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.Hava tahliye valfı arızalı. |
| 4632 | Control module SCR signals fault.Component AdBlue pump is defective. | SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.AdBlue-pompa Parçası arızalıdır. |
| 4634 | Control module SCR signals fault.The data set is invalid. | SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.Veri seti geçersiz. |
| 4635 | Control module SCR signals fault.The AdBlue® metering unit is defective. | SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.AdBlue® dozaj ünitesi arızalı. |
| 4636 | Control module SCR signals fault.The AdBlue® supply unit is defective. | SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.AdBlue® besleme ünitesi arızalı. |
| 4637 | Control module SCR signals fault.The rpm variation of the component 'AdBlue pump' is too great. | SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.'AdBlue-pompa' yapı elemanın devir sayısı sallanması çok büyük. |
| 4638 | The data set does not match the control unit version. | Veri seti kumanda cihazları versiyonuna uymuyor. |
| 4639 | SCR-LO:No communication is possible with control unit SCR. | SCR-LO:SCR kumanda cihazı ile iletişim mümkün değil. |
| 4640 | SCR-LO:The NOx sensor has a communication fault. | SCR-LO:NOx sensöründe iletişim arızası var. |
| 4641 | SCR-LO:Proportioning valve 7 has Open circuit. | SCR-LO:7 oransal valfinde Kopukluk var. |
| 4642 | SCR-LO:The ground line of component Proportional valve 7 has Short circuit to positive. | SCR-LO:Oransal valf 7 elemanının şase hattında Artı kutba kısa devre var. |
| 4643 | SCR-LO:The ground line of component Proportional valve 7 has Short circuit to ground. | SCR-LO:Oransal valf 7 elemanının şase hattında Şasiye kısa devre var. |
| 4644 | SCR-LO:Component Air humidity sensor has Short circuit to positive,Open circuit. | SCR-LO:Hava rutubeti sensörü Parçasında Artı kutba kısa devre,Kopukluk var. |
| 4645 | SCR-LO:Component Air humidity sensor has Short circuit to ground. | SCR-LO:Hava rutubeti sensörü Parçasında Şasiye kısa devre var. |
| 4646 | SCR-LO:Sensor 'Intake air temperature' has Short circuit to positive,Open circuit. | SCR-LO:‘Emiş havası sıcaklığı’ sensöründe Artı kutba kısa devre,Kopukluk var. |
| 4647 | SCR-LO:Sensor 'Intake air temperature' has Short circuit to ground. | SCR-LO:‘Emiş havası sıcaklığı’ sensöründe Şasiye kısa devre var. |
| 4648 | SCR-LO:The fill level sensor of the AdBlue tank indicates an excessively high value. | SCR-LO:AdBlue deposunun dolum seviyesi sensörü çok yüksek bir değer gösteriyor. |
| 4649 | SCR-LO:The fill level sensor of the AdBlue tank indicates an excessively low value. | SCR-LO:AdBlue deposunun dolum seviyesi sensörü çok düşük bir değer gösteriyor. |
| 4650 | SCR-LO:Temperature sensor of AdBlue tanks has Short circuit to positive,Open circuit. | SCR-LO:AdBlue deposunun sıcaklık sensöründe Artı kutba kısa devre,Kopukluk var. |
| 4651 | SCR-LO:Temperature sensor of AdBlue tanks has Short circuit to ground. | SCR-LO:AdBlue deposunun sıcaklık sensöründe Şasiye kısa devre var. |
| 4652 | SCR-LO:Temperature sensor upstream of catalytic converter has Short circuit to positive,Open circuit. | SCR-LO:Katalizatör girişindeki sıcaklık sensöründe Artı kutba kısa devre,Kopukluk var. |
| 4653 | SCR-LO:Temperature sensor upstream of catalytic converter has Short circuit to ground. | SCR-LO:Katalizatör girişindeki sıcaklık sensöründe Şasiye kısa devre var. |
| 4654 | SCR-LO:Temperature sensor downstream of catalytic converter has Short circuit to positive,Open circuit. | SCR-LO:Katalizatör çıkışındaki sıcaklık sensöründe Artı kutba kısa devre,Kopukluk var. |
| 4655 | SCR-LO:Temperature sensor downstream of catalytic converter has Short circuit to ground. | SCR-LO:Katalizatör çıkışındaki sıcaklık sensöründe Şasiye kısa devre var. |
| 4656 | SCR-LO:The contamination limit of the AdBlue® filter has almost been reached. | SCR-LO:AdBlue® Filtresinin kirlenme sınırına neredeyse ulaşıldı. |
| 4657 | SCR-LO:The contamination limit of the AdBlue® filter has been exceeded. | SCR-LO:AdBlue® Filtresinin kirlenme sınırı aşıldı. |
| 4805 | A unit pump of bank 1 has Short circuit to positive. | Sıra 1' deki enjektör pompalarından birinde Artı kutba kısa devre var. |
| 4806 | The return of the unit pumps of bank 1 has Short circuit to ground. | Sıra 1' deki enjektör pompalarının dönüşünde Şasiye kısa devre var. |
| 4905 | A unit pump of bank 2 has Short circuit to positive. | Sıra 2' deki enjektör pompalarından birinde Artı kutba kısa devre var. |
| 4906 | The return of the unit pumps of bank 2 has Short circuit to ground. | Sıra 2' deki enjektör pompalarının dönüşünde Şasiye kısa devre var. |
| 5026 | Unit pump for cylinder 1: valve no impact | 1 Silindir enjektör pompası: Sibop kapanmıyor |
| 5027 | Unit pump for cylinder 1: Actuation fault | 1 Silindir enjektör pompası: kumanda hatası |
| 5028 | Unit pump for cylinder 1: short circuit | Silindir 1 için enjektör pompası: kısa devre |
| 5126 | Unit pump for cylinder 2: valve no impact | 2 Silindir enjektör pompası: Sibop kapanmıyor |
| 5127 | Unit pump for cylinder 2: Actuation fault | 2 Silindir enjektör pompası: kumanda hatası |
| 5128 | Unit pump for cylinder 2: short circuit | Silindir 2 için enjektör pompası: kısa devre |
| 5226 | Unit pump for cylinder 3: valve no impact | 3 Silindir enjektör pompası: Sibop kapanmıyor |
| 5227 | Unit pump for cylinder 3: Actuation fault | 3 Silindir enjektör pompası: kumanda hatası |
| 5228 | Unit pump for cylinder 3: short circuit | Silindir 3 için enjektör pompası: kısa devre |
| 5326 | Unit pump for cylinder 4: valve no impact | 4 Silindir enjektör pompası: Sibop kapanmıyor |
| 5327 | Unit pump for cylinder 4: Actuation fault | 4 Silindir enjektör pompası: kumanda hatası |
| 5328 | Unit pump for cylinder 4: short circuit | Silindir 4 için enjektör pompası: kısa devre |
| 5426 | Unit pump for cylinder 5: valve no impact | 5 Silindir enjektör pompası: Sibop kapanmıyor |
| 5427 | Unit pump for cylinder 5: Actuation fault | 5 Silindir enjektör pompası: kumanda hatası |
| 5428 | Unit pump for cylinder 5: short circuit | Silindir 5 için enjektör pompası: kısa devre |
| 5526 | Unit pump for cylinder 6: valve no impact | 6 Silindir enjektör pompası: Sibop kapanmıyor |
| 5527 | Unit pump for cylinder 6: Actuation fault | 6 Silindir enjektör pompası: kumanda hatası |
| 5528 | Unit pump for cylinder 6: short circuit | Silindir 6 için enjektör pompası: kısa devre |
| 5626 | Unit pump for cylinder 7: valve no impact | 7 Silindir enjektör pompası: Sibop kapanmıyor |
| 5627 | Unit pump for cylinder 7: Actuation fault | 7 Silindir enjektör pompası: kumanda hatası |
| 5628 | Unit pump for cylinder 7: short circuit | Silindir 7 için enjektör pompası: kısa devre |
| 5726 | Unit pump for cylinder 8: valve no impact | 8 Silindir enjektör pompası: Sibop kapanmıyor |
| 5727 | Unit pump for cylinder 8: Actuation fault | 8 Silindir enjektör pompası: kumanda hatası |
| 5728 | Unit pump for cylinder 8: short circuit | Silindir 8 için enjektör pompası: kısa devre |
| 5806 | AdBlue line heater has Short circuit to ground. | AdBlue hattının ısıtıcısında Şasiye kısa devre var. |
| 5807 | AdBlue line heater has Short circuit to positive. | AdBlue hattının ısıtıcısında Artı kutba kısa devre var. |
| 5809 | AdBlue line heater has Open circuit. | AdBlue hattının ısıtıcısında Kopukluk var. |
| 5869 | AdBlue line heater is defective. | AdBlue hattının ısıtıcısı arızalı. |
| 5906 | Solenoid valve of AdBlue tank heater has Short circuit to ground. | AdBlue depo ısıtıcısının manyetik valfinde Şasiye kısa devre var. |
| 5907 | Solenoid valve of AdBlue tank heater has Short circuit to positive. | AdBlue depo ısıtıcısının manyetik valfinde Artı kutba kısa devre var. |
| 5909 | Solenoid valve of AdBlue tank heater has Open circuit. | AdBlue depo ısıtıcısının manyetik valfinde Kopukluk var. |
| 5969 | Heat valve of AdBlue tank is defective. | AdBlue deposunun ısıtma valfi arızalı. |
| 6015 | Fill level sensor of AdBlue tank has Short circuit to positive, Open circuit. | AdBlue deposunun dolum seviyesi sensöründe Artı kutba kısa devre, Kopukluk var. |
| 6016 | Fill level sensor of AdBlue tank has Short circuit to ground. | AdBlue deposunun dolum seviyesi sensöründe Şasiye kısa devre var. |
| 6029 | Fill level of AdBlue tank is too low. | AdBlue deposunun dolum seviyesi çok düşük. |
| 6115 | Temperature sensor of AdBlue tanks has Short circuit to positive, Open circuit. | AdBlue deposunun sıcaklık sensöründe Artı kutba kısa devre, Kopukluk var. |
| 6116 | Temperature sensor of AdBlue tanks has Short circuit to ground. | AdBlue deposunun sıcaklık sensöründe Şasiye kısa devre var. |
| 6169 | Sensor 'Fill level/temperature of AdBlue tank' is defective. | ’AdBlue deposunun dolum seviyesi/sıcaklık’ sensörü arızalı. |
| 6293 | Internal error in the SCR frame module | SCR şasi modülünde dahili arıza |
| 6327 | Actuation of OBD lamp is faulty. | OBD lambasının kumandası arızalı. |
| 6409 | The heater flange has Open circuit. | Isıtma flanşında Kopukluk var. |
| 6432 | Fault at heater flange | Isıtma flanşında arıza |
| 6506 | The diagnostic cable of the oil separator has Short circuit to ground. | Yağ ayırıcının arıza teşhis hattında Şasiye kısa devre var. |
| 6564 | The diagnostic cable of the oil separator has Open circuit or Short circuit to positive. | Yağ ayırıcının arıza teşhis hattında Kopukluk veya Artı kutba kısa devre var. |
| 6678 | The EGR valve is faulty. | Egzoz geri iletim valfi arızalı. |
| 6679 | Temperature difference between exhaust gas and coolant is implausible. | Egzoz gazı ile soğutma maddesi arasındaki sıcaklık farkı mantıksız. |
| 6720 | AdBlue pressure is too high. | AdBlue basıncı çok yüksek. |
| 6721 | AdBlue pressure is too low. | AdBlue basıncı çok düşük. |
| 6770 | AdBlue pressure drop is too low during run-on. | Sonraki çalışmada AdBlue basıncının azalması çok az. |
| 6777 | Power consumption of AdBlue pump is too high. | AdBlue pompasının çektiği akım çok fazla. |
| 6820 | SCR air pressure is too high. | SCR-basınçlı hava çok yüksek. |
| 6821 | SCR air pressure is too low. | SCR-basınçlı hava çok düşük. |
| 6883 | The air supply of the SCR compressed air system is faulty. | SCR basınçlı hava sisteminin hava beslemesi arızalı. |
| 6949 | Parameterizing error | Parametreleme hatası. |
| 6994 | Exhaust gas aftertreatment switched off and diagnosis routine active | Egzoz gazı sonraki işleme tertibatı devreden çıkarılmış ve arıza teşhis işlemleri aktif |
| 6995 | Exhaust gas aftertreatment switched off and diagnosis routine active | Egzoz gazı sonraki işleme tertibatı devreden çıkarılmış ve arıza teşhis işlemleri aktif |
| 7006 | Proportioning valve 1 has Short circuit to ground. | 1 oransal valfinde Şasiye kısa devre var. |
| 7007 | Proportioning valve 1 has Short circuit to positive. | 1 oransal valfinde Artı kutba kısa devre var. |
| 7009 | Proportioning valve 1 has Open circuit. | 1 oransal valfinde Kopukluk var. |
| 7106 | Proportioning valve 3 has Short circuit to ground. | 3 oransal valfinde Şasiye kısa devre var. |
| 7107 | Proportioning valve 3 has Short circuit to positive. | 3 oransal valfinde Artı kutba kısa devre var. |
| 7109 | Proportioning valve 3 has Open circuit. | 3 oransal valfinde Kopukluk var. |
| 7112 | Proportioning valve 3:No fan speed | Oransal vana 3:Vantilatör devir sayısı yok |
| 7206 | Proportioning valve 4 has Short circuit to ground. | 4 oransal valfinde Şasiye kısa devre var. |
| 7207 | Proportioning valve 4 has Short circuit to positive. | 4 oransal valfinde Artı kutba kısa devre var. |
| 7209 | Proportioning valve 4 has Open circuit. | 4 oransal valfinde Kopukluk var. |
| 7305 | Proportioning valve 2 has Short circuit to positive. | 2 oransal valfinde Artı kutba kısa devre var. |
| 7306 | Proportioning valve 2 has Short circuit to ground. | 2 oransal valfinde Şasiye kısa devre var. |
| 7307 | Proportioning valve 2 has Short circuit to positive. | 2 oransal valfinde Artı kutba kısa devre var. |
| 7309 | Proportioning valve 2 has Open circuit. | 2 oransal valfinde Kopukluk var. |
| 7317 | Proportioning valve 2:Current implausible | Oransal vana 2:Akım mantıksız |
| 7405 | Proportioning valve 5 has Short circuit to positive. | 5 oransal valfinde Artı kutba kısa devre var. |
| 7408 | Proportioning valve 5 has Short circuit to ground. | 5 oransal valfinde Şasiye kısa devre var. |
| 7542 | Battery voltage too high | Akü gerilimi çok yüksek |
| 7543 | Battery voltage too low | Akü gerilimi çok düşük |
| 7606 | Proportioning valve 6 has Short circuit to ground. | 6 oransal valfinde Şasiye kısa devre var. |
| 7607 | Proportioning valve 6 has Short circuit to positive. | 6 oransal valfinde Artı kutba kısa devre var. |
| 7609 | Proportioning valve 6 has Open circuit. | 6 oransal valfinde Kopukluk var. |
| 7705 | The proportioning valve bank 1 has Short circuit to positive. | 1 oransal vana bankında Artı kutba kısa devre var. |
| 7708 | The proportioning valve bank 1 has Short circuit to ground. | 1 oransal vana bankında Şasiye kısa devre var. |
| 7805 | The proportioning valve bank 2 has Short circuit to positive. | 2 oransal vana bankında Artı kutba kısa devre var. |
| 7808 | The proportioning valve bank 2 has Short circuit to ground. | 2 oransal vana bankında Şasiye kısa devre var. |
| 7905 | Proportioning valve bank 'SCR frame module' has Short circuit to positive. | ’SCR şasi modülü’ oransal valf grubunda Artı kutba kısa devre var. |
| 7908 | Proportioning valve bank 'SCR frame module' has Short circuit to ground. | ’SCR şasi modülü’ oransal valf grubunda Şasiye kısa devre var. |
| 8005 | Terminal 50 on series relay(Short circuit to positive) | Kumanda rölesindeki uç 50(Artı kutba kısa devre) |
| 8008 | Terminal 50 on series relay(Short circuit to ground) | Kumanda rölesindeki uç 50(Şasiye kısa devre) |
| 8009 | Terminal 50 on series relay(Open circuit) | Kumanda rölesindeki uç 50(Kopukluk) |
| 8033 | Series relay defective | Ön röle arızalı |
| 8039 | Starter actuation (output stage) faulty | Marş motoru kumandası (son aşama) bozuk |
| 8086 | Starter does not engage | Marş motorunun kavramaması |
| 8106 | SCR compressed air shutoff valve has Short circuit to ground. | SCR basınçlı hava kesme valfinde Şasiye kısa devre var. |
| 8107 | SCR compressed air shutoff valve has Short circuit to positive. | SCR basınçlı hava kesme valfinde Artı kutba kısa devre var. |
| 8109 | SCR compressed air shutoff valve has Open circuit. | SCR basınçlı hava kesme valfinde Kopukluk var. |
| 8206 | AdBlue metering valve has Short circuit to ground. | AdBlue dozaj valfinde Şasiye kısa devre var. |
| 8207 | AdBlue metering valve has Short circuit to positive. | AdBlue dozaj valfinde Artı kutba kısa devre var. |
| 8209 | AdBlue metering valve has Open circuit. | AdBlue dozaj valfinde Kopukluk var. |
| 8315 | AdBlue temperature sensor has Open circuit, Short circuit to positive. | AdBlue sıcaklığı sensöründe Kopukluk, Artı kutba kısa devre var. |
| 8316 | AdBlue temperature sensor has Short circuit to ground. | AdBlue sıcaklığı sensöründe Şasiye kısa devre var. |
| 8415 | AdBlue pressure sensor has Short circuit to positive, Open circuit. | AdBlue basınç sensöründe Artı kutba kısa devre, Kopukluk var. |
| 8416 | AdBlue pressure sensor has Short circuit to ground. | AdBlue basınç sensöründe Şasiye kısa devre var. |
| 8417 | Measured value of AdBlue pressure sensor is implausible. | AdBlue basınç sensörünün ölçüm değeri mantıksız. |
| 8515 | SCR compressed air sensor has Short circuit to positive, Open circuit. | SCR basınçlı hava sensöründe Artı kutba kısa devre, Kopukluk var. |
| 8516 | SCR compressed air sensor has Short circuit to ground. | SCR basınçlı hava sensöründe Şasiye kısa devre var. |
| 8517 | Measured value of SCR compressed air sensor is implausible. | SCR basınçlı hava sensörünün ölçüm değeri mantıksız. |
| 8690 | Current AdBlue consumption is too high. | Aktüel AdBlue tüketimi çok fazla. |
| 8691 | Current AdBlue consumption is too low. | Aktüel AdBlue tüketimi çok az. |
| 8790 | Average AdBlue consumption is too high. | Ortalama AdBlue tüketimi çok fazla. |
| 8791 | Average AdBlue consumption is too low. | Ortalama AdBlue tüketimi çok az. |
| 8896 | AdBlue pressure is implausible. | AdBlue basıncı mantıksız. |
| 8906 | AdBlue metering valve on SCR frame module has Short circuit to ground. | SCR şasi modülündeki AdBlue dozaj valfinde Şasiye kısa devre var. |
| 8907 | AdBlue metering valve on SCR frame module has Short circuit to positive. | SCR şasi modülündeki AdBlue dozaj valfinde Artı kutba kısa devre var. |
| 8909 | AdBlue metering valve on SCR frame module has Open circuit. | SCR şasi modülündeki AdBlue dozaj valfinde Kopukluk var. |
| 9044 | Unit pump cylinder 1: smooth idle control within limit | Silindir 1 enjeksiyon pompası: Rölanti sükuneti kumandası sınırlamada |
| 9045 | Unit pump cylinder 1: single cylinder adjustment within limit | Silindir 1 enjeksiyon pompası: Herbir silindir ayarlaması sınırlamada |
| 9144 | Unit pump cylinder 2: smooth idle control within limit | Silindir 2 enjeksiyon pompası: Rölanti sükuneti kumandası sınırlamada |
| 9145 | Unit pump cylinder 2: single cylinder adjustment within limit | Silindir 2 enjeksiyon pompası: Herbir silindir ayarlaması sınırlamada |
| 9244 | Unit pump cylinder 3: smooth idle control within limit | Silindir 3 enjeksiyon pompası: Rölanti sükuneti kumandası sınırlamada |
| 9245 | Unit pump cylinder 3: single cylinder adjustment within limit | Silindir 3 enjeksiyon pompası: Herbir silindir ayarlaması sınırlamada |
| 9344 | Unit pump cylinder 4: smooth idle control within limit | Silindir 4 enjeksiyon pompası: Rölanti sükuneti kumandası sınırlamada |
| 9345 | Unit pump cylinder 4: single cylinder adjustment within limit | Silindir 4 enjeksiyon pompası: Herbir silindir ayarlaması sınırlamada |
| 9444 | Unit pump cylinder 5: smooth idle control within limit | Silindir 5 enjeksiyon pompası: Rölanti sükuneti kumandası sınırlamada |
| 9445 | Unit pump cylinder 5: single cylinder adjustment within limit | Silindir 5 enjeksiyon pompası: Herbir silindir ayarlaması sınırlamada |
| 9544 | Unit pump cylinder 6: smooth idle control within limit | Silindir 6 enjeksiyon pompası: Rölanti sükuneti kumandası sınırlamada |
| 9545 | Unit pump cylinder 6: single cylinder adjustment within limit | Silindir 6 enjeksiyon pompası: Herbir silindir ayarlaması sınırlamada |
| 9644 | Unit pump cylinder 7: smooth idle control within limit | Silindir 7 enjeksiyon pompası: Rölanti sükuneti kumandası sınırlamada |
| 9645 | Unit pump cylinder 7: single cylinder adjustment within limit | Silindir 7 enjeksiyon pompası: Herbir silindir ayarlaması sınırlamada |
| 9744 | Unit pump cylinder 8: smooth idle control within limit | Silindir 8 enjeksiyon pompası: Rölanti sükuneti kumandası sınırlamada |
| 9745 | Unit pump cylinder 8: single cylinder adjustment within limit | Silindir 8 enjeksiyon pompası: Herbir silindir ayarlaması sınırlamada |
| 9846 | Single cylinder comparison aborted | Her bir silindir ayarlamasının kesilmesi |
| 9960 | Too many keys | Çok fazla anahtar var |
| 9961 | Immobilizer guard function active, control unit MR engine control blocked | Immobilizer koruma fonksiyonu aktif, MR Motor kumandası kumanda cihazı kilitli |
| 9962 | Immobilizer in MR engine control activated | Marş kilidi MR Motor kumandası de aktive edilmiş |
| 9963 | No transponder code through engine CAN bus | Motor CAN Bus aracılığı ile Transponder kodu gelmiyor |
| 9964 | No transponder code through terminal 50 | 50 no.'lu klemenste transponder kodu yok |
| 9965 | Incorrect transponder key | Yanlış transponder şifresi |
| 4271 | Abort of automatic compression test | Otomatik sıkıştırma kontrolü kesilmesi |
| 4272 | Abort of automatic compression test | Otomatik sıkıştırma kontrolü kesilmesi |
| 4273 | The measuring range of the temperature sensor of the component 'Pump, line, jet (PLD) control unit' has been exceeded. | 'Motor kumandası (MR) kumanda cihazı' yapı elemanı sıcaklık sensörü ölçme aralığı aşıldı. |
| R | FR drive control | FR Seyir kumandası |
| 110 | No CAN message from ABS Anti-lock Braking System or BS brake control (EPB) or message incorrect | ABS-Anti Blokaj Sisteminden veya BS Fren kumandasından (EPB) CAN Mesajı yok/hatalı |
| 111 | No or incorrect CAN message from control unit GS Gear control | Vites kumandası GS Kumanda cihazının CAN Mesajı yok veya hatalı. |
| 112 | No or incorrect CAN message from control unit KS clutch control | KS Debriyaj kumandası Kumanda cihazının CAN Mesajı yok veya hatalı. |
| 113 | No or incorrect CAN message from control unit RS Retarder control | RS Retarder kumandası Kumanda cihazının CAN Mesajı yok veya hatalı. |
| 114 | No or incorrect CAN message from control unit INS Instrument | INS Gösterge Kumanda cihazının CAN Mesajı yok veya hatalı. |
| 115 | No or incorrect CAN message from control unit PSM Parameterizable Special Module | PSM Parametrelenebilir özel modül Kumanda cihazının CAN Mesajı yok veya hatalı. |
| 116 | Vehicle CAN bus has Open circuit or Short circuit to positive or Short circuit to ground. | Araç-CAN-Bus’unda Kopukluk veya Artı kutba kısa devre veya Şasiye kısa devre var. |
| 117 | No or incorrect CAN message from control unit WSK torque converter-clutch | WSK Tork konverter Kumanda cihazının CAN Mesajı yok veya hatalı. |
| 119 | No or incorrect CAN message from control unit KWS Articulation angle control | KWS Bükülme açısı kumandası Kumanda cihazının CAN Mesajı yok veya hatalı. |
| 201 | Engine CAN to MR engine control in single-wire mode | Tek kablolu işletmede MR Motor kumandası motor-CAN hattı bağlantısı |
| 202 | No or incorrect CAN message from control unit MR engine control | MR Motor kumandası Kumanda cihazının CAN Mesajı yok veya hatalı. |
| 203 | Engine CAN to MR engine control interrupted | MR Motor kumandası motor-CAN hattı bağlantısı kopuk |
| 306 | Engine CAN to FLA flame starting system interrupted | FLA ön ısıtmalı marş sistemi motor-CAN hattı bağlantısı kopuk |
| 416 | Vehicle CAN bus has Open circuit or Short circuit to positive. | Araç-CAN-Bus’unda Kopukluk veya Artı kutba kısa devre var. |
| 418 | Vehicle CAN bus has Short circuit to positive or Short circuit to ground. | Araç-CAN-Bus’unda Artı kutba kısa devre veya Şasiye kısa devre var. |
| 1120 | 'D+ input' has Short circuit to positive. | ’D+ girişinde’ Artı kutba kısa devre var. |
| 1125 | 'D+ input' has Open circuit or Short circuit to ground. | ’D+ girişinde Kopukluk veya Şasiye kısa devre var. |
| 1223 | Clutch pedal switch 1 has Open circuit. | Debriyaj pedal şalteri 1'de Kopukluk var. |
| 1323 | Parking brake switch III-15/9 faulty or has short circuit. | III-15/9 el freni şalterinde arıza veya kısa devre var. |
| 1421 | Brake pedal switch has Open circuit. | Fren pedal şalterinde Kopukluk var. |
| 1423 | Brake pedal switch has Short circuit to positive or Short circuit to ground. | Fren pedal şalterinde Artı kutba kısa devre veya Şasiye kısa devre var. |
| 1523 | 'Engine control / continuous brake' operating lever has Open circuit or Short circuit to ground. | 'Motor kumandası/Sürekli fren' kumanda kolunda Kopukluk veya Şasiye kısa devre var. |
| 1524 | "Engine control / continuous brake" operating lever has Short circuit to positive. | 'Motor kumandası/Sürekli fren' kumanda kolunda Artı kutba kısa devre var. |
| 1526 | "Engine control / continuous brake" operating lever has Short circuit to positive. | 'Motor kumandası/Sürekli fren' kumanda kolunda Artı kutba kısa devre var. |
| 1623 | Clutch pedal switches 1 and 2: incorrect adjustment or switches sticking | Debriyaj pedalı şalteri 1 ve 2 : Yanlış ayarlama veya şalter yapışmış |
| 1723 | Neutral position switch, VI-18/16 faulty/ switch stuck | Boş konum şalteri, VI-18/16 bozuk / Şalter yapışmış |
| 1923 | Splitter switch, II-18/11 and II-18/12 Open circuit/ faulty | Buçuk vites şalteri, II-18/11 ve II-18/12 Kopukluk/hatalı |
| 2023 | Engine brake switch of "Engine control / continuous brake" operating lever faulty | 'Motor kumandası / sürekli fren' kumanda kolunun motor freni şalteri arızalı |
| 2120 | Square-wave output GSV 1 (pulsed switch supply) has Short circuit to positive. | GSV (periyodik impulslu şalter beslemesi) 1 kare dalga çıkışında Artı kutba kısa devre var. |
| 2122 | Square-wave output GSV 1 (pulsed switch supply) has Short circuit to ground. | GSV (periyodik impulslu şalter beslemesi) 1 kare dalga çıkışında Şasiye kısa devre var. |
| 2220 | Square-wave output GSV 2 (pulsed switch supply) has Short circuit to positive. | GSV (periyodik impulslu şalter beslemesi) 2 kare dalga çıkışında Artı kutba kısa devre var. |
| 2222 | Square-wave output GSV 2 (pulsed switch supply) has Short circuit to ground. | GSV (periyodik impulslu şalter beslemesi) 2 kare dalga çıkışında Şasiye kısa devre var. |
| 2320 | Square-wave output GSV 3 (pulsed switch supply) has Short circuit to positive. | GSV (periyodik impulslu şalter beslemesi) 3 kare dalga çıkışında Artı kutba kısa devre var. |
| 2322 | Square-wave output GSV 3 (pulsed switch supply) has Short circuit to ground. | GSV (periyodik impulslu şalter beslemesi) 3 kare dalga çıkışında Şasiye kısa devre var. |
| 2420 | Square-wave output GSV 4 (pulsed switch supply) has Short circuit to positive. | GSV (periyodik impulslu şalter beslemesi) 4 kare dalga çıkışında Artı kutba kısa devre var. |
| 2422 | Square-wave output GSV 4 (pulsed switch supply) has Short circuit to ground. | GSV (periyodik impulslu şalter beslemesi) 4 kare dalga çıkışında Şasiye kısa devre var. |
| 2520 | Square-wave outputs (pulsed switch supply) GSV 1 and GSV 4 have Short circuit to positive. | GSV 1 ve GSV 4 kare dalga çıkışlarında (impulslu şalter beslemesi) Artı kutba kısa devre var |
| 2522 | Square-wave outputs (pulsed switch supply) GSV 1 and GSV 4 have Short circuit to ground. | GSV 1 ve GSV 4 kare dalga çıkışlarında (impulslu şalter beslemesi) Şasiye kısa devre var |
| 2620 | Square-wave outputs (pulsed switch supply) GSV 2 and GSV 3 have Short circuit to positive. | GSV 2 ve GSV 3 kare dalga çıkışlarında (impulslu şalter beslemesi) Artı kutba kısa devre var |
| 2622 | Square-wave outputs (pulsed switch supply) GSV 2 and GSV 3 have Short circuit to ground. | GSV 2 ve GSV 3 kare dalga çıkışlarında (impulslu şalter beslemesi) Şasiye kısa devre var |
| 2720 | Output to oil level switch (3-channel ABS) has Short circuit to positive. | Yağ seviyesi şalterine (3 kanallı ABS) çıkışta Artı kutba kısa devre var. |
| 2721 | Output to oil level switch (3-channel ABS) has Open circuit. | Yağ seviyesi şalterine (3 kanallı ABS) çıkışta Kopukluk var. |
| 3021 | Circuit 30 has Open circuit. | 30 ucunda Kopukluk var. |
| 3031 | Overvoltage at terminal 30 | 30 ucunda aşırı gerilim |
| 3032 | Undervoltage at terminal 30 | 30 ucunda gerilim düşüklüğü |
| 3130 | Coolant level switch 15B01 or air filter monitoring sensor 10B01 faulty, voltage supply III-15/3 has Open circuit or Short circuit to positive or Short circuit to ground. | 15B01 Soğutma maddesi seviye şalteri veya 10B01 hava filtresi kontrol sensörü bozuk, III-15/3 gerilim beslemesinde Kopukluk veya Artı kutba kısa devre var. |
| 3233 | Air filter monitoring sensor faulty | Hava filtresi kontrol sensörü bozuk |
| 3236 | Soiling limit of air cleaner is reached. | Hava filtresinin kirlenme sınırına ulaşılmış. |
| 3330 | Ambient air temperature sensor has Open circuit or Short circuit to positive or Short circuit to ground. | Dış hava sıcaklığı sensöründe Kopukluk veya Artı kutba kısa devre veya Şasiye kısa devre var. |
| 3430 | Clutch position sensor not within permissible range | Debriyaj hareket miktarı sensörü müsaade edilen bölgenin dışında |
| 3533 | Coolant level switch is faulty. | Soğutma maddesi seviye şalteri arızalı. |
| 3634 | Maximum wear of clutch lining is reached. | Debriyaj balatasının azami aşınmasına ulaşılmış. |
| 3635 | Clutch position sensor not within permissible range | Debriyaj hareket miktarı sensörü müsaade edilen bölgenin dışında |
| 4041 | 'W-signal' input has Open circuit or Short circuit to ground or Short circuit to positive. | 'W sinyali' girişinde Kopukluk veya Şasiye kısa devre veya Artı kutba kısa devre var. |
| 4141 | 'Transmission input speed signal' faulty, frequency fault | 'Şanzıman giriş devri’ sinyali hatalı, frekans hatası |
| 4145 | Transmission input speed sensor has Open circuit or Short circuit to positive or Short circuit to ground. | Şanzıman-giriş devir sayısı sensöründe Kopukluk veya Artı kutba kısa devre veya Şasiye kısa devre var. |
| 4341 | Invalid speed signal | Geçersiz V sinyali |
| 4345 | V-signal input has Open circuit or Short circuit to positive or Short circuit to ground. | V sinyali girişinde Kopukluk veya Artı kutba kısa devre veya Şasiye kısa devre var. |
| 4440 | The first branch of the foot throttle actuator has Open circuit or Short circuit to positive or Short circuit to ground. | Gaz pedalının birinci branşmanında Kopukluk veya Artı kutba kısa devre veya Şasiye kısa devre var. |
| 4540 | The second branch of the foot throttle actuator has Open circuit or Short circuit to positive or Short circuit to ground. | Gaz pedalının ikinci branşmanında Kopukluk veya Artı kutba kısa devre veya Şasiye kısa devre var. |
| 4641 | Foot throttle actuator faulty | Gaz pedalı bozuk |
| 4642 | Foot throttle actuator does not reach idle throttle stop. | Gaz pedalı rölanti konumuna ulaşmıyor. |
| 4643 | Foot throttle actuator not within learned range | Gaz pedalı tanıtılmış aralığın dışında |
| 4644 | Foot throttle actuator stiff in operation | Gaz pedalı zor hareket ediyor |
| 5051 | Solenoid valve 1 (actuation of engine brake 1) has Open circuit or Short circuit to positive. | 1 manyetik valfinde (motor freni 1 kumandası) Kopukluk veya Artı kutba kısa devre var. |
| 5052 | Solenoid valve 1 (actuation of engine brake 1) has Short circuit to ground. | Solenoid valf 1 (motor freni 1 kumandası) inde Şasiye kısa devre var. |
| 5053 | Solenoid valve 1 (actuation of engine brake 1) has Short circuit to positive. | Solenoid valf 1 (motor freni 1 kumandası) inde Artı kutba kısa devre var. |
| 5054 | Solenoid valve 1 (actuation of engine brake 1) has Open circuit. | Solenoid valf 1 (motor freni 1 kumandası) inde Kopukluk var. |
| 5151 | Solenoid valve 2 (actuation of engine brake 2) has Open circuit or Short circuit to positive. | 2 manyetik valfinde (motor freni 2 kumandası) Kopukluk veya Artı kutba kısa devre var. |
| 5152 | Solenoid valve 2 (actuation of engine brake 2) has Short circuit to ground. | Solenoid valf 2 (motor freni 2 kumandası) inde Şasiye kısa devre var. |
| 5153 | Solenoid valve 2 (actuation of engine brake 2) has Short circuit to positive. | Solenoid valf 2 (motor freni 2 kumandası) inde Artı kutba kısa devre var. |
| 5154 | Solenoid valve 2 (actuation of engine brake 2) has Open circuit. | Solenoid valf 2 (motor freni 2 kumandası) inde Kopukluk var. |
| 5252 | MBA engine brake output valve connection has Short circuit to ground. | MBA motor freni çıkışı valf bağlantısında Şasiye kısa devre var. |
| 5253 | MBA engine brake output valve connection has Short circuit to positive. | MBA motor freni çıkışı valf bağlantısında Artı kutba kısa devre var. |
| 5351 | Output IV 18/7 or IV 18/8 has Open circuit or Short circuit to positive. | IV 18/7 veya IV 18/8 çıkışında Kopukluk veya Artı kutba kısa devre vardır. |
| 5352 | Splitter solenoid valve 1 has Short circuit to ground. | Buçuk 1 manyetik valfinde Şasiye kısa devre var. |
| 5353 | Splitter solenoid valve 1 has Short circuit to positive. | Buçuk 1 manyetik valfinde Artı kutba kısa devre var. |
| 5354 | Splitter solenoid valve 1 has Open circuit. | Buçuk 1 manyetik valfinde Kopukluk var. |
| 5451 | Output IV 18/7 or IV 18/10 has Open circuit or Short circuit to positive. | IV 18/7 veya IV 18/10 çıkışında Kopukluk veya Artı kutba kısa devre vardır. |
| 5452 | Splitter solenoid valve 2 has Short circuit to ground. | Buçuk 2 manyetik valfinde Şasiye kısa devre var. |
| 5453 | Splitter solenoid valve 2 has Short circuit to positive. | Buçuk 2 manyetik valfinde Artı kutba kısa devre var. |
| 5454 | Splitter solenoid valve 2 has Open circuit. | Buçuk 2 manyetik valfinde Kopukluk var. |
| 5552 | Output IV 18/7 or IV 15/8 has Short circuit to ground. | IV 18/7 veya IV 15/8 çıkışında Şasiye kısa devre vardır. |
| 5553 | Output IV 18/7 or IV 15/8 has Short circuit to positive. | IV 18/7 veya IV 15/8 çıkışında Artı kutba kısa devre vardır. |
| 5651 | 'Brake light actuation' output has Open circuit or Short circuit to positive. | 'Fren lambası kumandası' çıkışında Kopukluk veya Artı kutba kısa devre var. |
| 5652 | 'Brake light actuation' output has Short circuit to ground. | 'Fren lambası kumandası' çıkışında Şasiye kısa devre var. |
| 5653 | 'Brake light actuation' output has Short circuit to positive. | 'Fren lambası kumandası' çıkışında Artı kutba kısa devre var. |
| 5654 | 'Brake light actuation' output has Open circuit. | 'Fren lambası kumandası' çıkışında Kopukluk var. |
| 5751 | 'Reversing light actuation' output has Open circuit or Short circuit to positive. | 'Geri vites lambası kumandası' çıkışında Kopukluk veya Artı kutba kısa devre var. |
| 5752 | 'Reversing light actuation' output has Short circuit to ground. | 'Geri vites lambası kumandası' çıkışında Şasiye kısa devre var. |
| 5753 | 'Reversing light actuation' output has Short circuit to positive. | 'Geri vites lambası kumandası' çıkışında Artı kutba kısa devre var. |
| 5754 | 'Reversing light actuation' output has Open circuit. | 'Geri vites lambası kumandası' çıkışında Kopukluk var. |
| 5851 | 'Actuation of D+' output has Open circuit or Short circuit to positive. | 'D+' nın kumandası' çıkışında Kopukluk veya Artı kutba kısa devre var. |
| 5852 | 'Actuation of D+' output has Short circuit to ground. | 'D+' nın kumandası' çıkışında Şasiye kısa devre var. |
| 5853 | 'Actuation of D+' output has Short circuit to positive. | 'D+' nın kumandası' çıkışında Artı kutba kısa devre var. |
| 5854 | 'Actuation of D+' output has Open circuit. | 'D+' nın kumandası' çıkışında Kopukluk var. |
| 5951 | 'Automatic engine oil replenishment' actuation has Open circuit or Short circuit to positive. | ’Otomatik motor yağ ilavesi’nin kumandasında Kopukluk veya Artı kutba kısa devre var. |
| 5952 | 'Automatic engine oil replenishment' actuation has Short circuit to ground. | ’Otomatik motor yağ ilavesi’nin kumandasında Şasiye kısa devre var. |
| 5953 | 'Automatic engine oil replenishment' actuation has Short circuit to positive. | ’Otomatik motor yağ ilavesi’nin kumandasında Artı kutba kısa devre var. |
| 5954 | 'Automatic engine oil replenishment' actuation has Open circuit. | ’Otomatik motor yağ ilavesi’nin kumandasında Kopukluk var. |
| 6161 | Control module has an internal error. | Kumanda cihazında dahili hata var. |
| 6262 | Control module has an internal error. | Kumanda cihazında dahili hata var. |
| 7060 | Control module has an internal error. | Kumanda cihazında dahili hata var. |
| 7064 | Control module has an internal error. | Kumanda cihazında dahili hata var. |
| 7070 | Accelerator pedal unit not learned | Gaz pedalı ünitesi tanıtılmamış |
| 7071 | Learning error with splitter ratio | Buçuk vites tahvil oranı tanıma hatası |
| 7072 | Learning error with terminal W ratio | W klemensi çevirimi tanıma hatası |
| 7073 | Learning error with clutch travel sensor | Debriyaj hareketi miktarı sensörü tanıma hatası |
| 7074 | Learning error at vehicle CAN bus | Araç CAN-bus' unda tanıma hatası |
| MCM01B | MCM Motor Control Module(Cummins) | MCM motor yönetimi kumanda kutusu(Cummins) |
| 364 | The component 'Position of exhaust gas recirculation valve' or its electrical line has a short circuit to ground. | 'Egzoz gazı geri gönderme valfi konumu' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 663 | The component 'Throttle valve positioner' or its electrical line has a short circuit to positive. | 'Kısma klapesi ayarlayıcısı' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 664 | The component 'Throttle valve positioner' or its electrical line has a short circuit to ground. | 'Kısma klapesi ayarlayıcısı' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 667 | Component Throttle valve positioner is not leaktight. | Kısma klapesi ayarlayıcısı elemanında sızdırma var. |
| 000A82 | Signal 'Vehicle speed' is implausible. | ’Araç sürati’ sinyali mantıksız. |
| 000A8A | Manipulation of switching circuit of speed sensor detected. | Hız sensörünün kumanda devresinde manipülasyon tespit edildi. |
| 000B62 | Component '10B58: 2-way analog accelerator pedal' delivers no signal or an implausible signal. | 10B58: 2' li analog gaz pedalı Elemanı herhangi bir sinyal vermiyor veya mantıksız bir sinyal veriyor. |
| 000B63 | The component '10B58: 2-way analog accelerator pedal' or its electrical line has a short circuit to positive. | '10B58: 2' li analog gaz pedalı' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 000B64 | The component '10B58: 2-way analog accelerator pedal' or its electrical line has a short circuit to ground. | '10B58: 2' li analog gaz pedalı' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 000B73 | CAN communication with component '10B58: 2-way analog accelerator pedal' is faulty. | '10B58: 2' li analog gaz pedalı' yapı elemanı ile CAN iletişimi arızalı. |
| 000C23 | The component 'Condensation sensor' or its electrical line has a short circuit to positive. | 'Yoğuşmuş su sensörü' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 000C24 | The component 'Condensation sensor' or its electrical line has a short circuit to ground. | 'Yoğuşmuş su sensörü' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 000C2F | The water content of the fuel filter has reached the upper limit value. | Yakıt filtresindeki su miktarı üst sınır değere ulaştı. |
| 000C30 | Fuel filter-The water content is too high. | Yakıt filtresi-Su miktarı (içeriği) çok fazla. |
| 000C81 | Oil level is too low. | Yağ seviyesi çok düşük. |
| 000C82 | Implausible signal from oil pressure switch | Yağ basıncı şalterinin sinyali mantıksız |
| 000C83 | Component Oil pressure switch has a short circuit to positive. | Yağ basınç şalteri yapı parçasında artıya kısa devre var. |
| 000C84 | Component Oil pressure switch has a short circuit to ground. | Yağ basınç şalteri yapı parçasında şaseye kısa devre var. |
| 000C92 | Oil level has dropped below operating limits. | Yağ seviyesi, çalışma sınırlarının altına düşmüş. |
| 000CC2 | Component 'Pressure sensor 'Intake air'' delivers no signal or an implausible signal. | 'Emiş havası' basınç sensörü Elemanı herhangi bir sinyal vermiyor veya mantıksız bir sinyal veriyor. |
| 000CC3 | The component 'Pressure sensor 'Intake air'' or its electrical line has a short circuit to positive. | ''Emiş havası' basınç sensörü' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 000CC4 | The component 'Pressure sensor 'Intake air'' or its electrical line has a short circuit to ground. | ''Emiş havası' basınç sensörü' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 000CD0 | The signal 'Intake manifold pressure' from the component 'Pressure sensor 'Intake air'' is above the permissible range. | ''Emiş havası' basınç sensörü' yapı elemanından gelen 'Emme borusu basıncı' sinyali izin verilen aralığın üstünde. |
| 000CD2 | The signal 'Intake manifold pressure' from the component 'Pressure sensor 'Intake air'' is below the permissible range. | ''Emiş havası' basınç sensörü' yapı elemanından gelen 'Emme borusu basıncı' sinyali izin verilen aralığın altında. |
| 000CE2 | The signal from component Turbocharger rpm sensor is implausible or no signal. | Turboşarj devir sayısı sensörü Parçasının sinyali mantıksızdır veya mevcut değildir. |
| 000CEF | The signal 'Rpm' from the component 'Turbocharger rpm sensor' is above the permissible range. | 'Turboşarj devir sayısı sensörü' yapı elemanından gelen 'Devir sayısı' sinyali izin verilen aralığın üstünde. |
| 000CF0 | The signal 'Rpm' from the component 'Turbocharger rpm sensor' is above the permissible range. | 'Turboşarj devir sayısı sensörü' yapı elemanından gelen 'Devir sayısı' sinyali izin verilen aralığın üstünde. |
| 000CF2 | The signal 'Rpm' from the component 'Turbocharger rpm sensor' is below the permissible range. | 'Turboşarj devir sayısı sensörü' yapı elemanından gelen 'Devir sayısı' sinyali izin verilen aralığın altında. |
| 000D20 | The signal 'Boost air temperature' from the component 'Charge air temperature sensor' is above the permissible range. | 'Turboşarj hava sıcaklığı sensörü.' yapı elemanından gelen 'Turboşarj çıkış havası sıcaklığı' sinyali izin verilen aralığın üstünde. |
| 000D22 | Fault in detection of charge air temperature at intake manifold of engine. | Motorun emiş borusundaki turboşarj hava sıcaklığı tespitinde arıza var. |
| 000D23 | The component 'Pressure sensor 'Intake air'' or its electrical line has a short circuit to positive. | ''Emiş havası' basınç sensörü' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 000D24 | The component 'Intake air temperature sensor' or its electrical line has a short circuit to ground. | 'Emiş havası sıcaklığı sensörü' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 000D2F | The signal 'Boost air temperature' from the component 'Intake air temperature sensor' is above the permissible range. | 'Emiş havası sıcaklığı sensörü' yapı elemanından gelen 'Turboşarj çıkış havası sıcaklığı' sinyali izin verilen aralığın üstünde. |
| 000D82 | The signal from component Atmospheric pressure sensor is implausible or no signal. | Atmosferik basınç sensörü Parçasının sinyali mantıksızdır veya mevcut değildir. |
| 000D83 | The component 'Atmospheric pressure sensor' or its electrical line has a short circuit to positive. | 'Atmosferik basınç sensörü' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 000D84 | The component 'Atmospheric pressure sensor' or its electrical line has a short circuit to ground. | 'Atmosferik basınç sensörü' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 000DC0 | The signal 'Coolant temperature' from the component 'Coolant temperature sensor' is above the permissible range. | 'Soğutma maddesi sıcaklık sensörü' yapı elemanından gelen 'Soğutma maddesi sıcaklığı' sinyali izin verilen aralığın üstünde. |
| 000DC2 | The signal from component Coolant temperature sensor is implausible or no signal. | Soğutma maddesi sıcaklık sensörü Parçasının sinyali mantıksızdır veya mevcut değildir. |
| 000DC3 | The component 'Coolant temperature sensor' or its electrical line has a short circuit to positive. | 'Soğutma maddesi sıcaklık sensörü' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 000DC4 | The component 'Coolant temperature sensor' or its electrical line has a short circuit to ground. | 'Soğutma maddesi sıcaklık sensörü' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 000DCF | The signal 'Coolant temperature' from the component 'Coolant temperature sensor' is above the permissible range. | 'Soğutma maddesi sıcaklık sensörü' yapı elemanından gelen 'Soğutma maddesi sıcaklığı' sinyali izin verilen aralığın üstünde. |
| 000DD0 | The signal 'Coolant temperature' from the component 'Coolant temperature sensor' is above the permissible range. | 'Soğutma maddesi sıcaklık sensörü' yapı elemanından gelen 'Soğutma maddesi sıcaklığı' sinyali izin verilen aralığın üstünde. |
| 000DE1 | The signal 'Coolant level' from the component '15B01: Coolant container fill level sensor' is below the permissible range. | '15B01: Soğutma maddesi tamamlama kabı seviye sensörü ' yapı elemanından gelen 'Soğutma maddesi seviyesi' sinyali izin verilen aralığın altında. |
| 000DE2 | The signal from component Coolant level sensor is implausible or no signal. | Soğutma maddesi seviyesi sensörü Parçasının sinyali mantıksızdır veya mevcut değildir. |
| 000DE3 | The component 'Coolant level sensor' or its electrical line has a short circuit to positive. | 'Soğutma maddesi seviyesi sensörü' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 000DE4 | The component 'Coolant level sensor' or its electrical line has a short circuit to ground. | 'Soğutma maddesi seviyesi sensörü' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 000DF1 | The signal 'Coolant level' from the component 'Coolant level sensor' is below the permissible range. | 'Soğutma maddesi seviyesi sensörü' yapı elemanından gelen 'Soğutma maddesi seviyesi' sinyali izin verilen aralığın altında. |
| 000DF2 | The signal 'Coolant level' from the component 'Coolant level sensor' is below the permissible range. | 'Soğutma maddesi seviyesi sensörü' yapı elemanından gelen 'Soğutma maddesi seviyesi' sinyali izin verilen aralığın altında. |
| 1082 | The signal from component Mass air flow sensor is implausible or no signal. | Hava miktarı (kütle) ölçme aleti Parçasının sinyali mantıksızdır veya mevcut değildir. |
| 1088 | The signal from component Mass air flow sensor is implausible or no signal. | Hava miktarı (kütle) ölçme aleti Parçasının sinyali mantıksızdır veya mevcut değildir. |
| 1090 | The signal 'Air mass' from the component 'Mass air flow sensor' is above the permissible range. | 'Hava miktarı (kütle) ölçme aleti' yapı elemanından gelen 'Hava miktarı' sinyali izin verilen aralığın üstünde. |
| 1092 | The signal from component Mass air flow sensor is implausible or no signal. | Hava miktarı (kütle) ölçme aleti Parçasının sinyali mantıksızdır veya mevcut değildir. |
| 0013A0 | Pressure limiting valve has exceeded operating limit. | Basınç sınırlama valfi işletme sınırını aştı. |
| 0013A3 | The component '10B54: Rail pressure sensor' or its electrical line has a short circuit to positive. | '10B54: Rail basıncı sensörü' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 0013A4 | The component '10B54: Rail pressure sensor' or its electrical line has a short circuit to ground. | '10B54: Rail basıncı sensörü' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 0013B0 | The signal 'Rail pressure ' from the component '10B54: Rail pressure sensor' is above the permissible range. | '10B54: Rail basıncı sensörü' yapı elemanından gelen 'Rail basıncı ' sinyali izin verilen aralığın üstünde. |
| 0013B2 | The signal 'Rail pressure ' from the component '10B54: Rail pressure sensor' is above the permissible range. | '10B54: Rail basıncı sensörü' yapı elemanından gelen 'Rail basıncı ' sinyali izin verilen aralığın üstünde. |
| 1,30E+01 | The signal 'Fuel pressure' from the component 'Fuel pressure sensor' is above the permissible range. | 'Yakıt basıncı sensörü' yapı elemanından gelen 'Yakıt basıncı' sinyali izin verilen aralığın üstünde. |
| 1,30E+04 | The component 'Fuel pressure sensor' or its electrical line has a short circuit to positive. | 'Yakıt basıncı sensörü' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 1,30E+05 | The component 'Fuel pressure sensor' or its electrical line has a short circuit to ground. | 'Yakıt basıncı sensörü' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 0013F0 | The signal 'Fuel pressure' from the component 'Fuel pressure sensor' is above the permissible range. | 'Yakıt basıncı sensörü' yapı elemanından gelen 'Yakıt basıncı' sinyali izin verilen aralığın üstünde. |
| 0013F2 | The signal 'Fuel pressure' from the component 'Fuel pressure sensor' is below the permissible range. | 'Yakıt basıncı sensörü' yapı elemanından gelen 'Yakıt basıncı' sinyali izin verilen aralığın altında. |
| 1,40E+02 | Battery voltage is too low. | Akü gerilimi çok düşük. |
| 0014F0 | Battery voltage is too low. | Akü gerilimi çok düşük. |
| 0014F2 | Battery voltage is too low. | Akü gerilimi çok düşük. |
| 1510 | The battery voltage is too high. | Akü gerilimi çok yüksek. |
| 1512 | Battery voltage is too low. | Akü gerilimi çok düşük. |
| 1562 | Measurement value from ambient air temperature sensor is implausible. | Çevre havası sıcaklığı sensörünün ölçüm değeri mantıksız. |
| 1563 | The component 'Outside air temperature sensor' or its electrical line has a short circuit to positive. | 'Dış hava sıcaklığı sensörü' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 1564 | The component 'Outside air temperature sensor' or its electrical line has a short circuit to ground. | 'Dış hava sıcaklığı sensörü' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 0015C3 | The component 'Fuel temperature sensor' or its electrical line has a short circuit to positive. | 'Yakıt sıcaklığı sensörü' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 0015CB | The component 'Fuel temperature sensor' or its electrical line has a short circuit to ground. | 'Yakıt sıcaklığı sensörü' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 0017C0 | The signal 'Crankshaft' from the component 'Crankshaft position sensor' is above the permissible range. | 'Krank mili konumu sensörü' yapı elemanından gelen 'Krank mili' sinyali izin verilen aralığın üstünde. |
| 0017C2 | The signal from component Crankshaft position sensor is implausible or no signal. | Krank mili konumu sensörü Parçasının sinyali mantıksızdır veya mevcut değildir. |
| 001F62 | The signal from component Real-time clock is implausible or no signal. | Gerçek zaman saati Parçasının sinyali mantıksızdır veya mevcut değildir. |
| 001F6A | The real-time clock inside the control unit has a malfunction. | Kumanda kutusu dahilindeki gerçek zaman saatinde fonksiyon arızası var. |
| 3362 | The signal from component Pressure differential of exhaust gas recirculation is implausible or no signal. | Egzoz gazı geri gönderme sistemi basınç farkı Parçasının sinyali mantıksızdır veya mevcut değildir. |
| 3363 | The component 'Pressure differential of exhaust gas recirculation ' or its electrical line has a short circuit to positive. | 'Egzoz gazı geri gönderme sistemi basınç farkı ' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 3364 | The component 'Pressure differential of exhaust gas recirculation ' or its electrical line has a short circuit to ground. | 'Egzoz gazı geri gönderme sistemi basınç farkı ' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 3383 | The component 'Exhaust gas recirculation temperature sensor' or its electrical line has a short circuit to positive. | 'Geri iletilen egzoz gazı sıcaklığı sensörü' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 3384 | The component 'Exhaust gas recirculation temperature sensor' or its electrical line has a short circuit to ground. | 'Geri iletilen egzoz gazı sıcaklığı sensörü' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 00338F | The signal 'Temperature' from the component 'Exhaust gas recirculation temperature sensor' is above the permissible range. | 'Geri iletilen egzoz gazı sıcaklığı sensörü' yapı elemanından gelen 'Sıcaklık' sinyali izin verilen aralığın üstünde. |
| 3390 | The signal 'Temperature' from the component 'Exhaust gas recirculation temperature sensor' is above the permissible range. | 'Geri iletilen egzoz gazı sıcaklığı sensörü' yapı elemanından gelen 'Sıcaklık' sinyali izin verilen aralığın üstünde. |
| 3790 | The battery voltage is too high. | Akü gerilimi çok yüksek. |
| 3792 | Battery voltage is too low. | Akü gerilimi çok düşük. |
| 0041A2 | The CAN input signals are implausible. | CAN giriş sinyalleri uymuyor. |
| 0045C2 | Test wiring to the components Accelerator pedal and Manual throttle actuator. | Gaz pedalı ve El gazı Elemanlarına giden hatları kontrol edin. |
| 0045CD | Components Accelerator pedal and Manual throttle actuator supply implausible values. | Gaz pedalı ve El gazı elemanları uygunsuz değerler veriyor. |
| 4669 | No communication is possible with control unit BS Brake control. | BS Fren kumandası kumanda cihazı ile iletişim mümkün değil. |
| 004AA3 | The component 'Brake switch' or its electrical line has a short circuit to positive. | 'Fren şalteri' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 004AA4 | The component 'Brake switch' or its electrical line has a short circuit to ground. | 'Fren şalteri' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 004C82 | Connector lines Crankshaft position sensor and Camshaft position sensor are swapped. | Krank mili konumu sensörü ve Eksantrik mili konum sensörü soket bağlantıları karıştırılmış. |
| 4,00E+29 | The signal from component X0209: CAN - IES star point is implausible or no signal. | X0209: IES CAN yıldız noktası Parçasının sinyali mantıksızdır veya mevcut değildir. |
| 004EAC | An internal control unit fault was detected. | Dahili bir kumanda kutusu arızası algılandı. |
| 004F03 | The component 'Solenoid valve 'Fuel shutoff'' or its electrical line has a short circuit to positive. | ''Yakıt kesme' manyetik valfi' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 004F04 | The component 'Solenoid valve 'Fuel shutoff'' or its electrical line has a short circuit to ground. | ''Yakıt kesme' manyetik valfi' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 004F23 | The component 'Injector' or its electrical line has a short circuit to positive. | 'Püskürtme valfi' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 004F24 | The component 'Injector' or its electrical line has a short circuit to ground. | 'Püskürtme valfi' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 004F3F | Implausible resistance valueActuatorFuel pump | Mantıksız direnç değeriKumanda elemanıYakıt pompası |
| 004FE9 | The CAN bus has failed or the received CAN signals are not plausible. | CAN Bus, devre dışı kalmış veya alınan CAN sinyalleri uymuyor . |
| 004FED | CAN bus-fault | CAN-Bus arızası |
| 5,00E+04 | The component 'Electromagnetic fan clutch' or its electrical line has a short circuit to positive. | 'Elektro manyetik fan kavraması' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 5,00E+05 | The component 'Electromagnetic fan clutch' or its electrical line has a short circuit to ground. | 'Elektro manyetik fan kavraması' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 5165 | The fuel injector (cylinder 1) has an electrical fault or an open circuit. | Yakıt enjektöründe (silindir 1) bir elektrik arızası veya kopukluk var. |
| 5185 | The fuel injector (cylinder 2) has an electrical fault or an open circuit. | Yakıt enjektöründe (silindir 2) bir elektrik arızası veya kopukluk var. |
| 0051A5 | The fuel injector (cylinder 3) has an electrical fault or an open circuit. | Yakıt enjektöründe (silindir 3) bir elektrik arızası veya kopukluk var. |
| 0051C5 | The fuel injector (cylinder 4) has an electrical fault or an open circuit. | Yakıt enjektöründe (silindir 4) bir elektrik arızası veya kopukluk var. |
| 5,10E+06 | The fuel injector (cylinder 5) has an electrical fault or an open circuit. | Yakıt enjektöründe (silindir 5) bir elektrik arızası veya kopukluk var. |
| 5205 | The fuel injector (cylinder 6) has an electrical fault or an open circuit. | Yakıt enjektöründe (silindir 6) bir elektrik arızası veya kopukluk var. |
| 0054A3 | The starter relay has a short circuit to positive. | Marş motoru rölesinde artı kutba kısa devre var. |
| 0054A4 | The starter relay has a short circuit to ground. | Marş motoru rölesinde şaseye kısa devre var. |
| 0057C3 | The component 'C3-signal/v-impulse of speedometer' or its electrical line has a short circuit to positive. | 'C3 sinyali/takometrenin v impulsu' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 5,70E+04 | The component 'C3-signal/v-impulse of speedometer' or its electrical line has a short circuit to positive. | 'C3 sinyali/takometrenin v impulsu' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 0057EB | Accessory assembliesSensor3-Unknown cause | İlave agregalarSensör3-Bilinmeyen neden |
| 5822 | Component 'Air cleaner sensor' delivers no signal or an implausible signal. | Hava filtresi sensörü Elemanı herhangi bir sinyal vermiyor veya mantıksız bir sinyal veriyor. |
| 5823 | The component 'Air cleaner sensor' or its electrical line has a short circuit to positive. | 'Hava filtresi sensörü' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 5824 | The component 'Air cleaner sensor' or its electrical line has a short circuit to ground. | 'Hava filtresi sensörü' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 00583F | Air cleaner sensor is soiled. | Hava filtresi sensörü kirlenmiş. |
| 5842 | The signal from component Generator is implausible or no signal. | Alternatör Parçasının sinyali mantıksızdır veya mevcut değildir. |
| 00585F | Generator-The battery is not charged. | Alternatör-Akü şarj edilmiyor. |
| 005A62 | The signal from component Camshaft position sensor is implausible or no signal. | Eksantrik mili konum sensörü Parçasının sinyali mantıksızdır veya mevcut değildir. |
| 005A67 | Crank angle position sensor, assignment of crankshaft and camshaft signal faulty | Krank mili konum sensörü, krank mili ve eksantrik mili sinyalleri eşleşmesi hatalı |
| 005AA3 | The component 'Starter relay' or its electrical line has a short circuit to positive. | 'Marş motoru rölesi' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 005AA4 | The component 'Starter relay' or its electrical line has a short circuit to ground. | 'Marş motoru rölesi' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 005AC3 | The component 'Ignition system' or its electrical line has a short circuit to positive. | 'Ateşleme sistemi' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 005AC4 | The component 'Ignition system' or its electrical line has a short circuit to ground. | 'Ateşleme sistemi' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 005B23 | The component 'Intake air preheating' or its electrical line has a short circuit to positive. | 'Emiş havası ön ısıtması' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 005B24 | The component 'Intake air preheating' or its electrical line has a short circuit to ground. | 'Emiş havası ön ısıtması' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 005D89 | The signal of component 'Retarder' is implausible. | 'Retarder' yapı elemanının sinyali uymuyor. |
| 6969 | The signal of component 'INS Instrument' is implausible. | 'INS Gösterge' yapı elemanının sinyali uymuyor. |
| 0079C3 | The component 'Manual throttle actuator' or its electrical line has a short circuit to positive. | 'El gazı' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 0079C4 | The component 'Manual throttle actuator' or its electrical line has a short circuit to ground. | 'El gazı' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 0079D3 | The signal of component 'Manual throttle actuator' is implausible. | 'El gazı' yapı elemanının sinyali uymuyor. |
| 8603 | The component '11Y02: Engine brake 2 solenoid valve (exhaust flap)' or its electrical line has a short circuit to positive. | '11Y02: Motor freni 2 solenoid valfi (Egzoz klapesi)' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 8604 | The component '11Y02: Engine brake 2 solenoid valve (exhaust flap)' or its electrical line has a short circuit to ground. | '11Y02: Motor freni 2 solenoid valfi (Egzoz klapesi)' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 0087A2 | The signal of the component 'Retarder' is invalid. | 'Retarder' yapı elemanı sinyali geçersiz. |
| 008CE3 | The component 'Pressure sensor 'Intake air'' or its electrical line has a short circuit to positive. | ''Emiş havası' basınç sensörü' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 008CE4 | The component 'Pressure sensor 'Intake air'' or its electrical line has a short circuit to ground. | ''Emiş havası' basınç sensörü' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 8,00E+02 | Control unit fault, internal temperature sensor | Kumanda cihazı arızası, dahili sıcaklık sensörü |
| 8,00E+03 | Control unit fault, internal temperature sensor | Kumanda cihazı arızası, dahili sıcaklık sensörü |
| 8,00E+04 | Control unit fault, internal temperature sensor | Kumanda cihazı arızası, dahili sıcaklık sensörü |
| 9282 | The signal of the component '10B25: Turbo intake air temperature sensor' is invalid. | '10B25: Turbo emme hava sıcaklığı sensörü' yapı elemanı sinyali geçersiz. |
| 9283 | The component '10B25: Turbo intake air temperature sensor' or its electrical line has a short circuit to positive. | '10B25: Turbo emme hava sıcaklığı sensörü' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 9284 | The component '10B25: Turbo intake air temperature sensor' or its electrical line has a short circuit to ground. | '10B25: Turbo emme hava sıcaklığı sensörü' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 9303 | The component 'Boost pressure sensor' or its electrical line has a short circuit to positive. | 'Turboşarj çıkış basıncı sensörü' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 9304 | The component 'Boost pressure sensor' or its electrical line has a short circuit to ground. | 'Turboşarj çıkış basıncı sensörü' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 9310 | The signal 'Boost pressure' from the component 'Boost pressure sensor' is above the permissible range. | 'Turboşarj çıkış basıncı sensörü' yapı elemanından gelen 'Turboşarj çıkış basıncı' sinyali izin verilen aralığın üstünde. |
| 9312 | Turbocharger 1 Compressor Intake Pressure - Data Valid But Below Normal Operating Range - Moderately Severe Level | |The signal 'Air pressure' from the component 'Turbocharger' is below the permissible range. | Turbocharger 1 Compressor Intake Pressure - Data Valid But Below Normal Operating Range - Moderately Severe Level | |'Turboşarj' yapı elemanından gelen 'Hava basıncı' sinyali izin verilen aralığın altında. |
| 9383 | The component 'Intake air temperature sensor' or its electrical line has a short circuit to positive. | 'Emiş havası sıcaklığı sensörü' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 9384 | The component 'Intake air temperature sensor' or its electrical line has a short circuit to ground. | 'Emiş havası sıcaklığı sensörü' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 9483 | The component 'Charge pressure control valve ' or its electrical line has a short circuit to positive. | 'Turboşarj çıkış basıncı ayar valfi' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 9484 | The component 'Charge pressure control valve ' or its electrical line has a short circuit to ground. | 'Turboşarj çıkış basıncı ayar valfi' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 9487 | Mechanical faultCharge pressure control | Mekanik arızaEmme havası basıncı kumandası |
| 9562 | The signal of the component 'Immobilizer' is invalid. | 'Marş kilidi' yapı elemanı sinyali geçersiz. |
| 009B23 | The component '15B46: Mass air flow natural gas sensor' or its electrical line has a short circuit to positive. | '15B46: Doğal gaz hava miktarı geçişi sensörü' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 009B24 | The component '15B46: Mass air flow natural gas sensor' or its electrical line has a short circuit to ground. | '15B46: Doğal gaz hava miktarı geçişi sensörü' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 009B30 | The signal 'Fuel flow' from the component '15B46: Mass air flow natural gas sensor' is above the permissible range. | '15B46: Doğal gaz hava miktarı geçişi sensörü' yapı elemanından gelen 'Yakıt debisi' sinyali izin verilen aralığın üstünde. |
| 009B32 | The signal 'Fuel flow' from the component '15B46: Mass air flow natural gas sensor' is below the permissible range. | '15B46: Doğal gaz hava miktarı geçişi sensörü' yapı elemanından gelen 'Yakıt debisi' sinyali izin verilen aralığın altında. |
| 9,00E+63 | The component '47K09: Frequent-stop brake idle throttle signal relay' or its electrical line has a short circuit to positive. | '47K09: Durak freni rölenti sinyali rölesi' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 9,00E+64 | The component '47K09: Frequent-stop brake idle throttle signal relay' or its electrical line has a short circuit to ground. | '47K09: Durak freni rölenti sinyali rölesi' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 00A1CF | Spark plug1 (A1):The signal 'Voltage' from the component 'Spark plug' is above the permissible range. | Buji1 (A1):'Buji' yapı elemanından gelen 'Gerilim' sinyali izin verilen aralığın üstünde. |
| 00A1D1 | Spark plug1 (A1):The signal 'Voltage' from the component 'Spark plug' is below the permissible range. | Buji1 (A1):'Buji' yapı elemanından gelen 'Gerilim' sinyali izin verilen aralığın altında. |
| 00A1EF | Spark plug2 (B1):The signal 'Voltage' from the component 'Spark plug' is above the permissible range. | Buji2 (B1):'Buji' yapı elemanından gelen 'Gerilim' sinyali izin verilen aralığın üstünde. |
| 00A1F1 | Spark plug2 (B1):The signal 'Voltage' from the component 'Spark plug' is below the permissible range. | Buji2 (B1):'Buji' yapı elemanından gelen 'Gerilim' sinyali izin verilen aralığın altında. |
| 00A20F | Spark plug3 (A2):The signal 'Voltage' from the component 'Spark plug' is above the permissible range. | Buji3 (A2):'Buji' yapı elemanından gelen 'Gerilim' sinyali izin verilen aralığın üstünde. |
| 00A211 | Spark plug3 (A2):The signal 'Voltage' from the component 'Spark plug' is below the permissible range. | Buji3 (A2):'Buji' yapı elemanından gelen 'Gerilim' sinyali izin verilen aralığın altında. |
| 00A22F | Spark plug4 (B2):The signal 'Voltage' from the component 'Spark plug' is above the permissible range. | Buji4 (B2):'Buji' yapı elemanından gelen 'Gerilim' sinyali izin verilen aralığın üstünde. |
| 00A231 | Spark plug4 (B2):The signal 'Voltage' from the component 'Spark plug' is below the permissible range. | Buji4 (B2):'Buji' yapı elemanından gelen 'Gerilim' sinyali izin verilen aralığın altında. |
| 00A24F | Spark plug5 (A3):The signal 'Voltage' from the component 'Spark plug' is above the permissible range. | Buji5 (A3):'Buji' yapı elemanından gelen 'Gerilim' sinyali izin verilen aralığın üstünde. |
| 00A251 | Spark plug5 (A3):The signal 'Voltage' from the component 'Spark plug' is below the permissible range. | Buji5 (A3):'Buji' yapı elemanından gelen 'Gerilim' sinyali izin verilen aralığın altında. |
| 00A26F | Spark plug6 (B3):The signal 'Voltage' from the component 'Spark plug' is above the permissible range. | Buji6 (B3):'Buji' yapı elemanından gelen 'Gerilim' sinyali izin verilen aralığın üstünde. |
| 00A271 | Spark plug6 (B3):The signal 'Voltage' from the component 'Spark plug' is below the permissible range. | Buji6 (B3):'Buji' yapı elemanından gelen 'Gerilim' sinyali izin verilen aralığın altında. |
| 00A543 | The component 'Ignition coils' or its electrical line has a short circuit to positive. | 'Ateşleme bobinleri' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 00A544 | The component 'Ignition coils' or its electrical line has a short circuit to ground. | 'Ateşleme bobinleri' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 00A55F | Combustion misfiring at various cylinders at both banks | Her iki sıradaki farklı silindirlerde yanma kesiklikleri |
| 00A57F | Combustion misfiring of cylinder 1 has been detected. | Silindir 1'de yanma teklemesi algılandı. |
| 00A59F | Combustion misfiring of cylinder 2 has been detected. | Silindir 2'de yanma teklemesi algılandı. |
| 00A5BF | Combustion misfiring of cylinder 3 has been detected. | Silindir 3'de yanma teklemesi algılandı. |
| 00A5DF | Combustion misfiring of cylinder 4 has been detected. | Silindir 4'de yanma teklemesi algılandı. |
| 00A5FF | Combustion misfiring of cylinder 5 has been detected. | Silindir 5'de yanma teklemesi algılandı. |
| 00A61F | Combustion misfiring of cylinder 6 has been detected. | Silindir 6'de yanma teklemesi algılandı. |
| 00A863 | The component 'Fuel pump' or its electrical line has a short circuit to positive. | 'Yakıt pompası' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 00A864 | The component 'Fuel pump' or its electrical line has a short circuit to ground. | 'Yakıt pompası' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 00A867 | Fuel pumpMechanical fault | Yakıt pompasıMekanik arıza |
| 00A900 | Cylinder 1:Knocking combustion | Silindir 1:Vuruntulu yanma |
| 00A90F | Cylinder 1:Knocking combustion | Silindir 1:Vuruntulu yanma |
| 00A920 | Cylinder 2:Knocking combustion | Silindir 2:Vuruntulu yanma |
| 00A924 | The component 'Cylinder 2' or its electrical line has a short circuit to ground. | 'Slindir 2' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 00A92F | Cylinder 2:Knocking combustion | Silindir 2:Vuruntulu yanma |
| 00A940 | Cylinder 3:Knocking combustion | Silindir 3:Vuruntulu yanma |
| 00A94F | Cylinder 3:Knocking combustion | Silindir 3:Vuruntulu yanma |
| 00A960 | Cylinder 4:Knocking combustion | Silindir 4:Vuruntulu yanma |
| 00A96F | Cylinder 4:Knocking combustion | Silindir 4:Vuruntulu yanma |
| 00A980 | Cylinder 5:Knocking combustion | Silindir 5:Vuruntulu yanma |
| 00A984 | The component 'Cylinder 5' or its electrical line has a short circuit to ground. | 'Silindir 5' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 00A98F | Cylinder 5:Knocking combustion | Silindir 5:Vuruntulu yanma |
| 00A9A0 | Cylinder 6:Knocking combustion | Silindir 6:Vuruntulu yanma |
| 00A9AF | Cylinder 6:Knocking combustion | Silindir 6:Vuruntulu yanma |
| 00AC5F | The engine oil must be replaced. | Motor yağının değiştirilmesi gerekir. |
| 00ADC1 | The signal 'Pressure' from the component 'B4/25 (Fuel pressure and temperature sensor)' is below the permissible range. | 'B4/25 (Yakıt basınç ve sıcaklık sensörü )' yapı elemanından gelen 'Basınç' sinyali izin verilen aralığın altında. |
| 00ADC3 | The component 'B4/25 (Fuel pressure and temperature sensor)' or its electrical line has a short circuit to positive. | 'B4/25 (Yakıt basınç ve sıcaklık sensörü )' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 00ADC4 | The component 'B4/25 (Fuel pressure and temperature sensor)' or its electrical line has a short circuit to ground. | 'B4/25 (Yakıt basınç ve sıcaklık sensörü )' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 00ADD0 | The signal 'Pressure' from the component 'B4/25 (Fuel pressure and temperature sensor)' is above the permissible range. | 'B4/25 (Yakıt basınç ve sıcaklık sensörü )' yapı elemanından gelen 'Basınç' sinyali izin verilen aralığın üstünde. |
| 00ADD2 | The signal 'Pressure' from the component 'B4/25 (Fuel pressure and temperature sensor)' is above the permissible range. | 'B4/25 (Yakıt basınç ve sıcaklık sensörü )' yapı elemanından gelen 'Basınç' sinyali izin verilen aralığın üstünde. |
| 00C6C2 | The signal of component 'ART autonomous intelligent cruise control' is implausible. | 'ART Mesafe kumandası-Tempomat' yapı elemanının sinyali uymuyor. |
| 00DC21 | The fill level of the AdBlue tank is too low. | AdBlue deposu dolum seviyesi çok düşük. |
| 00DC23 | Fill level sensor 'AdBlue' has a short circuit to positive. | "AdBlue" dolum seviyesi sensöründe artı kutba kısa devre var. |
| 00DC24 | Fill level sensor 'AdBlue' has a short circuit to ground. | "AdBlue" dolum seviyesi sensöründe şaseye kısa devre var. |
| 00DC32 | The fill level of the AdBlue tank is too low. | AdBlue deposu dolum seviyesi çok düşük. |
| 00E6A9 | CAN bus-fault | CAN-Bus arızası |
| 1,47E+05 | The component '10B58: 2-way analog accelerator pedal' or its electrical line has a short circuit to positive. | '10B58: 2' li analog gaz pedalı' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 1,47E+06 | The component '10B58: 2-way analog accelerator pedal' or its electrical line has a short circuit to ground. | '10B58: 2' li analog gaz pedalı' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 0148AF | The signal 'Charge air temperature downstream of turbocharger ' from the component 'Turbocharger' is below the permissible range. | 'Egzoz turboşarjı' yapı elemanından gelen 'Egzoz turboşarj sonrası turboşarj havası sıcaklığı ' sinyali izin verilen aralığın altında. |
| 0148C3 | The component 'Mass air flow sensor' or its electrical line has a short circuit to positive. | 'Hava miktarı (kütle) ölçme aleti' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 0148C4 | The component 'Mass air flow sensor' or its electrical line has a short circuit to ground. | 'Hava miktarı (kütle) ölçme aleti' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 014C70 | The signal 'Pressure' from the component 'Differential pressure sensor' is above the permissible range. | 'Basınç farkı sensörü' yapı elemanından gelen 'Basınç' sinyali izin verilen aralığın üstünde. |
| 014C72 | The signal 'Pressure' from the component 'Differential pressure sensor' is below the permissible range. | 'Basınç farkı sensörü' yapı elemanından gelen 'Basınç' sinyali izin verilen aralığın altında. |
| 015CAF | The signal 'Charge air temperature upstream of turbocharger' from the component 'Turbocharger' is above the permissible range. | 'Egzoz turboşarjı' yapı elemanından gelen 'Egzoz turboşarj öncesi turboşarj havası sıcaklığı' sinyali izin verilen aralığın üstünde. |
| 015CB0 | The signal 'Temperature' from the component 'Charge air temperature sensor' is above the permissible range. | 'Turboşarj hava sıcaklığı sensörü.' yapı elemanından gelen 'Sıcaklık' sinyali izin verilen aralığın üstünde. |
| 015CE4 | The component 'Exhaust gas recirculation valve ' or its electrical line has a short circuit to ground. | 'Egzoz geri iletim valfi ' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 015CE5 | The electrical lines to component 'Exhaust gas recirculation valve ' have a short circuit or an open circuit. | 'Egzoz geri iletim valfi ' yapı elemanına giden elektrik kablolarında kısa devre veya kopukluk var. |
| 015CE7 | Mechanical fault of component Exhaust gas recirculation valve | Egzoz geri iletim valfi elemanının mekanik arızası |
| 015CED | Calibration of the component 'Exhaust gas recirculation valve ' is not plausible. | 'Egzoz geri iletim valfi ' yapı elemanı tanıtımı uymuyor. |
| 17042 | Operational fault of component Sensor 'Humidity/air temperature' | 'Havadaki nem/hava sıcaklığı' sensörü Elemanının fonksiyon arızası |
| 17043 | The component 'Sensor 'Humidity/air temperature'' or its electrical line has a short circuit to positive. | ''Havadaki nem/hava sıcaklığı' sensörü' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 017AE2 | The signal of component 'Sensor 'Fill level/temperature of AdBlue tank'' is implausible. | ''AdBlue deposunun dolum seviyesi/sıcaklığı' sensörü' yapı elemanının sinyali uymuyor. |
| 017AE3 | The component 'Sensor 'Fill level/temperature of AdBlue tank'' or its electrical line has a short circuit to positive. | ''AdBlue deposunun dolum seviyesi/sıcaklığı' sensörü' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 017AE4 | The component 'Sensor 'Fill level/temperature of AdBlue tank'' or its electrical line has a short circuit to ground. | ''AdBlue deposunun dolum seviyesi/sıcaklığı' sensörü' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 017AF2 | The signal 'Temperature' from the component 'Sensor 'Fill level/temperature of AdBlue tank'' is below the permissible range. | ''AdBlue deposunun dolum seviyesi/sıcaklığı' sensörü' yapı elemanından gelen 'Sıcaklık' sinyali izin verilen aralığın altında. |
| 19222 | Operational fault of component Oxygen sensor | Lambda sondası Elemanının fonksiyon arızası |
| 19223 | The component 'Oxygen sensor' or its electrical line has a short circuit to positive. | 'Lambda sondası' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 0192C3 | The component 'Oxygen sensor' or its electrical line has a short circuit to positive. | 'Lambda sondası' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 0192C4 | The component 'Oxygen sensor' or its electrical line has a short circuit to ground. | 'Lambda sondası' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 19340 | The NOx concentration downstream of the SCR catalytic converter is too high. | SCR katalizatörü NOx konsantrasyonu çok yüksek. |
| 19342 | The signal of component 'NOx sensor downstream of SCR catalytic converter' is implausible. | 'SCR katalizatörünün çıkışındaki NOx sensörü' yapı elemanının sinyali uymuyor. |
| 19344 | The component 'NOx sensor downstream of SCR catalytic converter' or its electrical line has a short circuit to ground. | 'SCR katalizatörünün çıkışındaki NOx sensörü' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 19349 | The signal of component 'NOx sensor downstream of SCR catalytic converter' is implausible. | 'SCR katalizatörünün çıkışındaki NOx sensörü' yapı elemanının sinyali uymuyor. |
| 01934F | The signal 'NOx concentration' from the component 'NOx sensor downstream of SCR catalytic converter' is above the permissible range. | 'SCR katalizatörünün çıkışındaki NOx sensörü' yapı elemanından gelen 'NOx konsantrasyonu' sinyali izin verilen aralığın üstünde. |
| 19363 | The component '17B08: Nitrogen oxide (NOx) sensor after Selective Catalytic Reduction' or its electrical line has a short circuit to positive. | '17B08: Seçmeli katalitik azaltma sonrası azotoksitler (NOx) sensörü' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 19382 | The power supply of component 'NOx sensor downstream of SCR catalytic converter' is outside the tolerance. | 'SCR katalizatörünün çıkışındaki NOx sensörü' elemanının gerilim beslemesi toleransın dışında. |
| 19403 | The component 'Oxygen sensor' or its electrical line has a short circuit to positive. | 'Lambda sondası' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 19404 | The component 'Oxygen sensor' or its electrical line has a short circuit to ground. | 'Lambda sondası' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 19520 | The signal 'Temperature' from the component '17B03: Temperature sensor, exhaust gas downstream of SCR catalytic converter' is above the permissible range. | '17B03: SCR katalizatörü çıkışındaki egzoz sıcaklığı sensörü' yapı elemanından gelen 'Sıcaklık' sinyali izin verilen aralığın üstünde. |
| 19523 | The component '17B03: Temperature sensor, exhaust gas downstream of SCR catalytic converter' or its electrical line has a short circuit to positive. | '17B03: SCR katalizatörü çıkışındaki egzoz sıcaklığı sensörü' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 19524 | The component '17B03: Temperature sensor, exhaust gas downstream of SCR catalytic converter' or its electrical line has a short circuit to ground. | '17B03: SCR katalizatörü çıkışındaki egzoz sıcaklığı sensörü' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 19530 | The signal 'Temperature' from the component '17B03: Temperature sensor, exhaust gas downstream of SCR catalytic converter' is above the permissible range. | '17B03: SCR katalizatörü çıkışındaki egzoz sıcaklığı sensörü' yapı elemanından gelen 'Sıcaklık' sinyali izin verilen aralığın üstünde. |
| 01A402 | The signal of component 'AdBlue metering unit' is implausible. | 'AdBlue dozaj ünitesi' yapı elemanının sinyali uymuyor. |
| 01A409 | The signal of component 'AdBlue metering unit' is implausible. | 'AdBlue dozaj ünitesi' yapı elemanının sinyali uymuyor. |
| 01A40B | AdBlue metering unit-Unknown cause | AdBlue dozaj ünitesi-Bilinmeyen neden |
| 01A40C | Internal fault in component AdBlue metering unit: | AdBlue dozaj ünitesi elemanında dahili arıza |
| 01A413 | The signal between the components '10A24: Diesel engine control unit' and 'AdBlue metering unit' is implausible. | '10A24: Dizel motor kumanda kutusu' ile 'AdBlue dozaj ünitesi' yapı elemanları arasındaki sinyal uymuyor. |
| 01A422 | The signal of component 'AdBlue metering unit' is implausible. | 'AdBlue dozaj ünitesi' yapı elemanının sinyali uymuyor. |
| 01A423 | The component 'AdBlue metering unit' or its electrical line has a short circuit to positive. | 'AdBlue dozaj ünitesi' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 01A424 | The component 'AdBlue metering unit' or its electrical line has a short circuit to ground. | 'AdBlue dozaj ünitesi' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 01A425 | The component 'AdBlue metering unit' or its electrical line has an open circuit. | 'AdBlue dozaj ünitesi' yapı elemanı veya onun elektrik kablosunda kopukluk var. |
| 01A427 | Mechanical fault of component AdBlue metering unit | AdBlue dozaj ünitesi elemanının mekanik arızası |
| 01A42B | AdBlue metering unit-Unknown cause | AdBlue dozaj ünitesi-Bilinmeyen neden |
| 01A42C | Internal fault in component AdBlue metering unit: | AdBlue dozaj ünitesi elemanında dahili arıza |
| 01A447 | The lead to component AdBlue metering unit has Mechanical fault. | AdBlue dozaj ünitesi elemanına giden hatta Mekanik arıza var. |
| 01A45F | Fault in component AdBlue metering unit | AdBlue dozaj ünitesi parçasında arıza |
| 01A463 | The component 'AdBlue tank heater' or its electrical line has a short circuit to positive. | 'AdBlue depo ısıtıcısı' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 01A464 | The component 'AdBlue tank heater' or its electrical line has a short circuit to ground. | 'AdBlue depo ısıtıcısı' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 01A465 | The component 'AdBlue tank heater' or its electrical line has an open circuit. | 'AdBlue depo ısıtıcısı' yapı elemanı veya onun elektrik kablosunda kopukluk var. |
| 01A467 | Mechanical fault of component AdBlue tank heater | AdBlue depo ısıtıcısı elemanının mekanik arızası |
| 01A470 | The signal 'Temperature' from the component 'AdBlue tank heater' is above the permissible range. | 'AdBlue depo ısıtıcısı' yapı elemanından gelen 'Sıcaklık' sinyali izin verilen aralığın üstünde. |
| 01A472 | The signal '' from the component 'AdBlue tank heater' is below the permissible range. | 'AdBlue depo ısıtıcısı' yapı elemanından gelen '' sinyali izin verilen aralığın altında. |
| 01AF63 | The component 'Ignition system' or its electrical line has a short circuit to positive. | 'Ateşleme sistemi' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 01AF64 | The component 'Ignition system' or its electrical line has a short circuit to ground. | 'Ateşleme sistemi' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 01B100 | The signal 'Throttle valve position ' from the component 'Throttle valve positioner' is above the permissible range. | 'Kısma klapesi ayarlayıcısı' yapı elemanından gelen 'Kısma klapesi konumu.' sinyali izin verilen aralığın üstünde. |
| 01B101 | The signal 'Throttle valve position ' from the component 'Throttle valve positioner' is below the permissible range. | 'Kısma klapesi ayarlayıcısı' yapı elemanından gelen 'Kısma klapesi konumu.' sinyali izin verilen aralığın altında. |
| 01B104 | The component 'Throttle valve positioner' or its electrical line has a short circuit to ground. | 'Kısma klapesi ayarlayıcısı' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 01B106 | Component Throttle valve positioner has a short circuit to positive or ground. | Kısma klapesi ayarlayıcısı elemanında artı kutba veya şaseye kısa devre var. |
| 01B6A3 | Sensor supply voltage1-Excessive voltage or short circuit to positive | Sensör besleme gerilimi1-Çok yüksek gerilim veya artıya kısa devre |
| 01B6A4 | Sensor supply voltage1-Insufficient voltage or short circuit to ground | Sensör besleme gerilimi1-Çok düşük gerilim veya şaseye kısa devre |
| 01B6C3 | Sensor supply voltage2-Excessive voltage or short circuit to positive | Sensör besleme gerilimi2-Çok yüksek gerilim veya artıya kısa devre |
| 01B6C4 | Sensor supply voltage2-Insufficient voltage or short circuit to ground | Sensör besleme gerilimi2-Çok düşük gerilim veya şaseye kısa devre |
| 01B6E3 | Sensor supply voltage3-Excessive voltage or short circuit to positive | Sensör besleme gerilimi3-Çok yüksek gerilim veya artıya kısa devre |
| 01B6E4 | Sensor supply voltage3-Insufficient voltage or short circuit to ground | Sensör besleme gerilimi3-Çok düşük gerilim veya şaseye kısa devre |
| 01B703 | Sensor supply voltage4-Excessive voltage or short circuit to positive | Sensör besleme gerilimi4-Çok yüksek gerilim veya artıya kısa devre |
| 01B704 | Sensor supply voltage4-Insufficient voltage or short circuit to ground | Sensör besleme gerilimi4-Çok düşük gerilim veya şaseye kısa devre |
| 01B723 | Sensor supply voltage5-Excessive voltage or short circuit to positive | Sensör besleme gerilimi5-Çok yüksek gerilim veya artıya kısa devre |
| 01B724 | Sensor supply voltage5-Insufficient voltage or short circuit to ground | Sensör besleme gerilimi5-Çok düşük gerilim veya şaseye kısa devre |
| 01B743 | Sensor supply voltage6-Excessive voltage or short circuit to positive | Sensör besleme gerilimi6-Çok yüksek gerilim veya artıya kısa devre |
| 01B744 | Sensor supply voltage6-Insufficient voltage or short circuit to ground | Sensör besleme gerilimi6-Çok düşük gerilim veya şaseye kısa devre |
| 01BC71 | The signal 'Sensor voltage' from the component 'Charge air pressure sensor' is below the permissible range. | 'Turboşarj hava basıncı sensörü' yapı elemanından gelen 'Sensör gerilimi' sinyali izin verilen aralığın altında. |
| 01C1A2 | The power supply of terminal 15 has an open circuit. | Uç 15 gerilim beslemesinde kopukluk var. |
| 01CB22 | The signal from component Throttle valve positioner is implausible or no signal. | Kısma klapesi ayarlayıcısı Parçasının sinyali mantıksızdır veya mevcut değildir. |
| 01CB23 | The component 'Throttle valve positioner' or its electrical line has a short circuit to positive. | 'Kısma klapesi ayarlayıcısı' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 01CB24 | The component 'Throttle valve positioner' or its electrical line has a short circuit to ground. | 'Kısma klapesi ayarlayıcısı' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 02001F | The AdBlue tank is empty. | AdBlue deposu boş |
| 021DC2 | The signal from component AdBlue pressure sensor is implausible or no signal. | AdBlue-basınç sensörü Parçasının sinyali mantıksızdır veya mevcut değildir. |
| 021DC3 | The component 'AdBlue pressure sensor' or its electrical line has a short circuit to positive. | 'AdBlue-basınç sensörü' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 021DC4 | The component 'AdBlue pressure sensor' or its electrical line has a short circuit to ground. | 'AdBlue-basınç sensörü' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 021DD0 | The signal 'AdBlue pressure' from the component 'AdBlue pressure sensor' is above the permissible range. | 'AdBlue-basınç sensörü' yapı elemanından gelen 'AdBlue basıncı' sinyali izin verilen aralığın üstünde. |
| 021DD2 | The signal 'AdBlue pressure' from the component 'AdBlue pressure sensor' is below the permissible range. | 'AdBlue-basınç sensörü' yapı elemanından gelen 'AdBlue basıncı' sinyali izin verilen aralığın altında. |
| 2,10E+84 | Heater of AdBlue line1-Excessive voltage or short circuit to positive | AdBlue hattı ısıtıcısı1-Çok yüksek gerilim veya artıya kısa devre |
| 2,10E+85 | Heater of AdBlue line1-Insufficient voltage or short circuit to ground | AdBlue hattı ısıtıcısı1-Çok düşük gerilim veya şaseye kısa devre |
| 2,10E+86 | Heater of AdBlue line1-Cable has open circuit. | AdBlue hattı ısıtıcısı1-Hatta kopukluk var. |
| 021EC3 | Heater of AdBlue line2-Excessive voltage or short circuit to positive | AdBlue hattı ısıtıcısı2-Çok yüksek gerilim veya artıya kısa devre |
| 021EC4 | Heater of AdBlue line2-Insufficient voltage or short circuit to ground | AdBlue hattı ısıtıcısı2-Çok düşük gerilim veya şaseye kısa devre |
| 021EC5 | Heater of AdBlue line2-Cable has open circuit. | AdBlue hattı ısıtıcısı2-Hatta kopukluk var. |
| 021F03 | Heater of AdBlue line3-Excessive voltage or short circuit to positive | AdBlue hattı ısıtıcısı3-Çok yüksek gerilim veya artıya kısa devre |
| 021F04 | Heater of AdBlue line3-Insufficient voltage or short circuit to ground | AdBlue hattı ısıtıcısı3-Çok düşük gerilim veya şaseye kısa devre |
| 021F05 | Heater of AdBlue line3-Cable has open circuit. | AdBlue hattı ısıtıcısı3-Hatta kopukluk var. |
| 021F43 | Heater of AdBlue line4-Excessive voltage or short circuit to positive | AdBlue hattı ısıtıcısı4-Çok yüksek gerilim veya artıya kısa devre |
| 021F44 | Heater of AdBlue line4-Insufficient voltage or short circuit to ground | AdBlue hattı ısıtıcısı4-Çok düşük gerilim veya şaseye kısa devre |
| 021F45 | Heater of AdBlue line4-Cable has open circuit. | AdBlue hattı ısıtıcısı4-Hatta kopukluk var. |
| 22100 | The signal 'Input temperature' from the component '17B04: Temperature sensor, exhaust gas upstream of SCR catalytic converter' is above the permissible range. | '17B04: SCR katalizatörü girişindeki egzoz sıcaklığı sensörü' yapı elemanından gelen 'Giriş sıcaklığı' sinyali izin verilen aralığın üstünde. |
| 22102 | The signal from component 17B04: Temperature sensor, exhaust gas upstream of SCR catalytic converter is implausible or no signal. | 17B04: SCR katalizatörü girişindeki egzoz sıcaklığı sensörü Parçasının sinyali mantıksızdır veya mevcut değildir. |
| 22103 | The component '17B04: Temperature sensor, exhaust gas upstream of SCR catalytic converter' or its electrical line has a short circuit to positive. | '17B04: SCR katalizatörü girişindeki egzoz sıcaklığı sensörü' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 22104 | The component '17B04: Temperature sensor, exhaust gas upstream of SCR catalytic converter' or its electrical line has a short circuit to ground. | '17B04: SCR katalizatörü girişindeki egzoz sıcaklığı sensörü' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 02210D | Components 17B03: Temperature sensor, exhaust gas downstream of SCR catalytic converter and 17B04: Temperature sensor, exhaust gas upstream of SCR catalytic converter mixed up | 17B03: SCR katalizatörü çıkışındaki egzoz sıcaklığı sensörü ve 17B04: SCR katalizatörü girişindeki egzoz sıcaklığı sensörü elemanları birbirleriyle karıştırılmış. |
| 02210F | The signal 'Input temperature' from the component '17B04: Temperature sensor, exhaust gas upstream of SCR catalytic converter' is above the permissible range. | '17B04: SCR katalizatörü girişindeki egzoz sıcaklığı sensörü' yapı elemanından gelen 'Giriş sıcaklığı' sinyali izin verilen aralığın üstünde. |
| 22110 | The signal 'Input temperature' from the component '17B04: Temperature sensor, exhaust gas upstream of SCR catalytic converter' is above the permissible range. | '17B04: SCR katalizatörü girişindeki egzoz sıcaklığı sensörü' yapı elemanından gelen 'Giriş sıcaklığı' sinyali izin verilen aralığın üstünde. |
| 22160 | The signal 'Output temperature' from the component '17B03: Temperature sensor, exhaust gas downstream of SCR catalytic converter' is above the permissible range. | '17B03: SCR katalizatörü çıkışındaki egzoz sıcaklığı sensörü' yapı elemanından gelen 'Çıkış sıcaklığı' sinyali izin verilen aralığın üstünde. |
| 22163 | The component '17B03: Temperature sensor, exhaust gas downstream of SCR catalytic converter' or its electrical line has a short circuit to positive. | '17B03: SCR katalizatörü çıkışındaki egzoz sıcaklığı sensörü' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 22164 | The component '17B03: Temperature sensor, exhaust gas downstream of SCR catalytic converter' or its electrical line has a short circuit to ground. | '17B03: SCR katalizatörü çıkışındaki egzoz sıcaklığı sensörü' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 02216F | The signal 'Output temperature' from the component '17B03: Temperature sensor, exhaust gas downstream of SCR catalytic converter' is above the permissible range. | '17B03: SCR katalizatörü çıkışındaki egzoz sıcaklığı sensörü' yapı elemanından gelen 'Çıkış sıcaklığı' sinyali izin verilen aralığın üstünde. |
| 22170 | The signal 'Output temperature' from the component '17B03: Temperature sensor, exhaust gas downstream of SCR catalytic converter' is above the permissible range. | '17B03: SCR katalizatörü çıkışındaki egzoz sıcaklığı sensörü' yapı elemanından gelen 'Çıkış sıcaklığı' sinyali izin verilen aralığın üstünde. |
| 22303 | The component 'AdBlue reversing valve' or its electrical line has a short circuit to positive. | 'AdBlue çevirme valfi' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 22304 | The component 'AdBlue reversing valve' or its electrical line has a short circuit to ground. | 'AdBlue çevirme valfi' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 22305 | Component AdBlue reversing valve has an open circuit. | AdBlue çevirme valfi elemanında kopukluk var. |
| 02575F | The SCR catalytic converter is not installed or damaged. | SCR katalizatörü takılmamış veya hasarlı . |
| 29652 | The efficiency of the catalytic converter is too low. | Katalisör tesiri çok azdır |
| 02A243 | The component 'AdBlue metering valve' or its electrical line has a short circuit to positive. | 'AdBlue-dozaj valfi' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 02A244 | The component 'AdBlue metering valve' or its electrical line has a short circuit to ground. | 'AdBlue-dozaj valfi' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 02A245 | Component AdBlue metering valve has an open circuit. | AdBlue-dozaj valfi elemanında kopukluk var. |
| 02A247 | Mechanical defect in component AdBlue metering valve | AdBlue-dozaj valfi elemanının mekanik arızası |
| 02AD10 | The signal 'Temperature' from the component 'AdBlue metering valve' is above the permissible range. | 'AdBlue-dozaj valfi' yapı elemanından gelen 'Sıcaklık' sinyali izin verilen aralığın üstünde. |
| 02AE63 | The component '17K01: AdBlue line heater relay' or its electrical line has a short circuit to positive. | '17K01: AdBlue hat ısıtıcısı rölesi' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var. |
| 02AE64 | The component '17K01: AdBlue line heater relay' or its electrical line has a short circuit to ground. | '17K01: AdBlue hat ısıtıcısı rölesi' yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var. |
| 02AE65 | Component 17K01: AdBlue line heater relay has an open circuit. | 17K01: AdBlue hat ısıtıcısı rölesi elemanında kopukluk var. |
| 02AE67 | Mechanical defect in component 17K01: AdBlue line heater relay | 17K01: AdBlue hat ısıtıcısı rölesi elemanının mekanik arızası |
| 02B867 | Mechanical defect in component Rail pressure control valve | Rail basıncı kumanda valfi elemanının mekanik arızası |