Ana içeriğe geç
📱 📱 Tamirhane mobil uygulaması yayında — Tamirciler ve araç sahipleri için İndir 📱 📱 Tamirhane mobil uygulaması yayında — Tamirciler ve araç sahipleri için İndir 📱 📱 Tamirhane mobil uygulaması yayında — Tamirciler ve araç sahipleri için İndir 📱 📱 Tamirhane mobil uygulaması yayında — Tamirciler ve araç sahipleri için İndir 📱 📱 Tamirhane mobil uygulaması yayında — Tamirciler ve araç sahipleri için İndir 📱 📱 Tamirhane mobil uygulaması yayında — Tamirciler ve araç sahipleri için İndir
Marş Motoru Arızaları: Nedenleri, Belirtileri ve Onarım Seçenekleri
16 Mayıs 2025 Cuma

Marş Motoru Arızaları: Nedenleri, Belirtileri ve Onarım Seçenekleri

Marş motoru nadiren habersiz arızalanır. Belirtileri erken fark etmek, aracın yolda kalmasını ve küçük bir işin büyümesini engeller.

Marş Motoru Arıza Belirtileri

BelirtiNe zaman fark edilir
Kontak çevrildiğinde hiçbir tepki yokÇalıştırma anında, sessizlik
Tek bir "tık" sesi, motor dönmüyorÇalıştırma anında
Zayıf ve yavaş marş basmaÖzellikle soğuk havada
Gıcırtı, sürtünme veya metal sesiMarş basarken
Vınlama, boşa dönmeMarş çalışıyor ama motor dönmüyor
Duman veya yanık kokusuDerhal durun, marş basmaya devam etmeyin
Aralıklı çalışmaBazen çalışıyor, bazen çalışmıyor

En Sık Yapılan Hata: Aküyü Atlamak

"Marş basmıyor" şikâyetinin arkasında çoğu zaman marş motoru yoktur. Zayıf bir akü, sağlam bir marş motorunu birebir arızalı gibi gösterir ve bu yüzden çok sayıda marş motoru boşuna değiştirilir.

Aynı şekilde oksitlenmiş kutup başı, gevşek ana kablo veya kötü bir motor şasesi de aynı belirtiyi üretir. Bunların hangisi olduğunu ayırt etmek yük altında ölçüm gerektirir; sadece akü voltajına bakmak yeterli değildir.

Sorun Marşta Bile Olmayabilir

Marş motoruna komut gelmiyorsa arıza tamamen başka yerdedir: kontak anahtarı, marş rölesi, immobilizer veya vites emniyet şalteri. Bu durumda marş motoru tamamen sağlamdır ve değiştirilse de sorun devam eder.

Bu ayrımı yapabilmek için aracın elektrik devresinin ve gerekiyorsa arıza tespit cihazıyla immobilizer ve motor kontrol ünitesinin durumunun kontrol edilmesi gerekir.

Doğru Teşhis Neyi Gerektirir?

  • Akünün yük altında test edilmesi
  • Besleme ve şase hattında voltaj düşümü değerlendirmesi
  • Marş tetikleme sinyalinin kontrolü
  • Gerekirse marşın test tezgahında yük altında denenmesi

Son madde önemlidir: onarılan veya yenilenen bir marş, akım çekişi ve boştaki devri üretici değerleriyle karşılaştırılmadan araca takılırsa aynı şikâyetle geri döner ve işçilik iki kez ödenir.

Nitro Bilişim

Adana uygulama merkezimizde marş ve şarj sistemi arızalarında teşhis hizmeti veriyoruz. Atölyeniz için marş ve alternatör test ekipmanı ile araç arıza tespit cihazları konusunda teknik ekibimize danışabilirsiniz.

İlgili yazı: şarj dinamosu (alternatör) nedir.

Yorumunuzu bırakın