Adblue Arıza Çözümlemesi Farklılakları Nelerdir?
Adblue sistemi Euro 6 standartlarında üretilmiş her dizel araçta bulunan bir emisyon azaltma sistemidir.
Adblue sistemi Euro 6 standartlarında üretilmiş her dizel araçta bulunan bir emisyon azaltma sistemidir.
AdBlue, günümüz teknolojisinde üretilen Euro 4 , Euro 5 ve Euro 6 gibi ağır vasıta araçlarda motorun çalışma sistemine bağlı olarak ortaya çıkan yakıt artıklarındaki zehirli gazları diğer gazlara oranla daha az zarara sahip gazlara çevirmek üzerine üretilmiştir.
Hidrojen yakıtlı motorlarda-benzin, LPG ve dizel yüksek sıcaklıklarda gerçekleşen hava ile yakıtın kimyasal reaksiyonu sonucu yüksek oranda azot oksitlenmesine sebep olur.
AdBlue, gelişen otomotiv sektörüne bağlı olarak oluşan hava kirliliğine yönelik olarak doğayı korumak amacıyla ortaya çıkarılmış bir yakıt türüdür.
Otomotiv teknolojisinin gelişmesi ve trafikte sürekli artan araç sayısına bağlı olarak araçların doğaya vermiş olduğu zararın boyutu günden güne artış göstermektedir.
Trafikte yer alan araç sayısı gün geçtikçe artış göstermektedir. Bu duruma bağlı olarak birçok ülkede araçların doğaya vermiş olduğu zararı minimize etmek amacıyla egzoz sistemleri günden güne gelişme ve farklılık göstermektedir.
Adblue sıvısı, dizel yakıt kullanan otobüs, kamyon ve tırların egzozundan çıkan zararlı Nitrojen Oksit (Nox) gazının havaya yayılımını en aza indirmek için kullanılır.
SCR bir egzoz emisyon sistemidir. Bu sistemde bir arıtma sistemiyle birlite çalışan gelişmiş motor ateşlemesiyle egzozdan çıkan zararlı gazların salınımını en aza indirgemeyi amaçlayan bir emisyon sistemidir.
Avrupa'da Adblue kullanımının öncü ağır vasıta üreticilerinden biri olan İsveç menşeili Volvo markası, ürettiği otobüs, kamyon ve tırlarda Adblue sistemini kullanıyor.
Adblue sistemleri araçların doğaya bırakmış olduğu zararlı gaz miktarını düşürmek amacıyla oluşturulmuş bir sistemdir. Adblue sistemleri araç sistemleri içerisinde arıza oluşması durumunda tamir işleminin maliyetinin en yüksek olan sistemler arasındadır.