Renault AdBlue / SCR Arızası (dCi)

AdBlue / SCR, üre çözeltisi enjekte ederek egzoz NOx’unu azaltan emisyon sistemidir. “AdBlue bitiyor” uyarısından pompa, NOx sensörü, enjektör veya kalite sorunlarına kadar geniş neden spektrumu vardır.

Emisyon iptali / SCR silme vaadi yoktur. FAP konusu ayrıdır (Renault FAP (DPF) Reset ve Regenerasyon).

Belirtiler

• AdBlue seviyesi / kalite uyarısı
• Kalan km / start inhibit mesajları (modele göre)
• İlgili SCR / NOx DTC’leri

Teşhis Renault CLIP ile Arıza Tespit ve Programlama ile yapılır. Yazılım adaptasyonu (Renault Adaptasyon (Öğrenme)) bazı servis sonrası adımlarda gündeme gelebilir; mekanik/kimyasal sorun yazılımla “geçmez”.

Sıkça Sorulan Sorular

AdBlue yazılımla iptal edilir mi?

Bu sayfada emisyon iptali tarifi veya vaadi yoktur.

Her uyarıda pompa değişir mi?

Hayır. Sensör, hat, kristalleşme veya kalite sorunu da olabilir.

Atölye notları

Yanlış AdBlue kalitesi kristalleşme üretebilir.

SGW’li yazma adımlarında yetki planı gerekebilir (Renault Security Gateway (SGW)).

AdBlue/SCR; teşhis + doğru servis parçası + yasal emisyon çerçevesinde çözülür.